G318上一抹靓丽的电光蓝
极氪001 2021款 超长续航单电机 WE版
2022-10-26 首次发表
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14000km行驶里程
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16.1kWh春秋电耗
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712公里春秋续航
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500公里冬季续航
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29.84万裸车购买价
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2021-11购买时间
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南京购买地点
最满意
1,底盘舒适富有韧性,同级无出其右👍 2,we100单电机极限续航给力,进藏无忧 3,猎装跨界旅行造型独特,独树一帜 4,选装铂灰内饰做工用料都是一流,秒杀我的标续Y😂 5,乘坐空间和后备箱空间都在同级中上等,不输空间著称的Y 6,电动门逼格满满,尤其是走进她自动打开主驾车门迎接,满满的幸福感😁
最不满意
1,车机拉胯,9月份更换8155后总算达到同级中等水平 2,辅助驾驶水平一般,与特斯拉和智己的辅助驾驶差距明显 3,车机端关闭位置共享后,手机APP仍能查看当前位置,反馈半年无进展。
空间
5
本人175,72kg中等身材,乘坐和后备箱空间是极氪的优势项目
乘坐空间
乘坐空间和标准C级车56E没啥区别,而且自带舒适上下车功能
后备厢容积
后备箱空间同级中上,而且盖板下还隐藏一个超大储物空间,平时把不常用的露营装备都放在盖板下面,上层放两个整理箱还很宽松
第二排空间
第二排空间也很宽敞,轻轻松松二郎腿
☆ 空间设计亮点
中控扶手下部是超大镂空设计,放手包,面巾纸等轻轻松松
车内储物能力
门板手套箱中央扶手中规中矩,扶手箱是对开设计,取物方便,但是杯架设计应该改进,两个独立杯架虽然放水杯没问题,但是开车时手机没地方放,如果两个杯架联通起来,就可以多种用途了。后排储物格设计较好,右后侧还有调节副驾老板键。后排中央扶手也很nice,既方便放置手机等物品,也有伸缩杯架和电动调节后排座椅,绝对的高配
驾驶感受
5
驾驶操控可以说是极氪的满分项目。家里同时有三辆电车,极氪把操控和舒适结合的最好,5又富有韧性,信心十足。
跑高速
虽然是单电机后驱,但200kw也不是怂货,完全不输BBA的2.0T高功率,当然6.9秒的动力也算不上上头,后悔没买双电机版本。这也是后来又买智己L7的原因😅
经济/运动模式
舒适模式动力输出轻缓,深踩也会立即崩发,适合性格稳重的车主,运动模式则像打鸡血,动力随叫随到,6.9秒虽然算不上多上头,但给驾驶者的主观感受还是很刺激的,很适合喜欢开快车的zeeker
续航
5
虽然身处苏北八线小城市,但公共充电桩铺设的已经遍地开花,而且we100的续航很给力,再加上家里有私桩,从没有续航焦虑的概念
外观
5
外观颜值是很主观的东西,所以很多人不太能接受极氪的青蛙🐸前脸设计,但是综合来说,外观设计一流
车身做工
极氪做工用料堪称一流,特别是自己洗车时,能直观感受到极氪车身各种做工用料和漆面都秒杀Y,不怕不识货,就怕货比货,这两个都是偏科生😂
车头造型
车头设计相当另类,算不上长在大众审美点上的作品,尤其是两个大灯,还有底部两侧镀铬饰条(选装黑化后颜值提升明显),但是看久了感觉也挺帅,属于耐看型。LED大灯照射范围和亮度都很不错
腰线设计
侧颜和腰线是极氪设计最出彩的地方👍跨界旅行猎装造型独树一帜,也是每次旅行必拍的角度
车尾造型
车尾造型也很新颖,尾灯设计很复杂也很科幻,尤其是点亮的那一刻,很有仪式感
内饰
5
选装了铂灰内饰,质感做工都是一流。座椅有些偏硬,但支撑性不错,长途奔袭配个座椅按摩+通风爽歪歪。整车隔音效果一流,NVH方面下了本钱,秒杀我的Y😂
☆ 语音控制
语音交互方面体验较好,而且四音区识别准确,常用车辆控制如电话,空调,音乐,车窗控制等均能准确执行
内饰用料
我选装了铂灰内饰,可以说身体接触的部位都是nappa真皮,特别是方向盘皮质手感一流,妥妥超过一般豪车标准
☆ 车联网
车联网方面最好用的就是腾讯爱趣听和车机版高德地图,使用体验nice
☆ 氛围灯效果
we版氛围灯不带呼吸模式,但仍然支持多色调节,我设置为紫色,相当骚气
性价比
5
对于首批用户来说,极氪性价比直接满分。五千订金抵两万,选装了电动门+铂灰内饰+座椅通风按摩,还不到30万,爽歪歪👍
购车优惠
因为首批订车,直接享受五千抵两万活动。且享受国家补贴,可以说性价比拉满。
售后服务
极氪售后服务相当nice,因本地无服务网点,两次服务均是免费板车拖到隔壁淮安完成,再免费板车送回,赞一个👍
销售态度
极氪是网络直销模式,从下定到提车,服务态度一直较好,沟通顺畅,但极氪橙对于用户需求反馈不到位,一个bug反映了半年都未解决,服气了
品牌评价
应该是极氪的品牌营造上算是成功的,源于领克高于领克,从逐月攀升的销量已经说明得到了认可。
智能化
3
智能化方面是极氪最大的短板,更换8155之后有明显改进,但仍然只是行业中等水平,比电动三傻还有差距,更不用说和特斯拉和智己比了。
App远程控制
历经多次升级,APP远程控制已经相对完善,空调,胎压,续航,车窗,门锁功能都很好用。但是仍有明显bug,比如车机里关闭位置共享后,app仍能查看到车辆当前位置😰另外承诺的泊车直出直入功能目前已经交付一年了仍无下文,盲区监测也未开放,让人无法理解。
OTA更新体验
自从9月份免费更换8155芯片且版本升级到3.0.1之后,使用体验有了明显提升。车机流畅度明显提升,音乐也更换为腾讯爱趣听,音质有明显改善。但辅助驾驶ACC+LCC使用体验仍然只是一般水平,距离行业头部差距明显。
语音交互
语音交互方面体验较好,而且四音区识别准确,常用车辆控制如电话,空调,音乐,车窗控制等均能准确执行
车机功能
车机功能丰富,菜单设计合理,但流畅度一般。
手机无线充电
无线充电位置和NFC卡位置设计在一起,不太方便,充电速度一般,手机发热是正常现象,当手机放好后有一个极氪logo投影在手机屏幕,有点感觉😘
车载导航
更换8155之后导航也更换为高德车机版,使用体验流畅,语音识别也相当好用👍特别是车机连接后在手机上设置的目的地自动同步到车机,体验很好
HUD抬显
极氪的HUD值得大大的赞!不仅投影清晰,而且内容丰富,特别是导航提示简单明了,堪称业界标杆
车道保持
说到LCC,更新最新版本后比之前有了明显提升,但使用体验仍然一般,不怕不识货,就怕货比货。
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