极氪的简单实用报告
极氪001 2021款 超长续航单电机 WE版
2022-10-10 首次发表
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2000km行驶里程
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17.2kWh春秋电耗
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620公里春秋续航
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28.60万裸车购买价
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2022-08购买时间
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杭州购买地点
最满意
虽然提车到现在的时间不是很长,但这台车子确实是给我带来了一个非常好的用车体验,整体的我都是非常满意的。首先非常认可个车子本身的质量稳定性,整个车子的动力输出非常强,同时也拥有着相对更经济的电耗表现,对于极氪来说平时的花费也节省了不少。它还拥有着比较大的空间,一家五口坐在车里面也完全没有问题,配置也比较高,该有的东西一样不缺,我觉的对于这台车来讲,这就完全可以的了,我对它非常满意。
最不满意
车开着总体来说还算是可以的,目前还没有遇上什么大问题,等后续遇到了再来追加,但不希望有
空间
5
整体空间还是挺大的,尤其是后排,坐三个人(不是很胖的那种),也不会觉得拥挤,人与人之间还有一拳的距离,特别适合我这种全家出行的场景。后备箱容量挺大,用起来更是很方便,显的也很高级。车内的储物空间相当部错,尤其是档把的扶手箱附近的空间又深又大,啥都能一股脑的放进去。空间方面完全不用担心,不行的话可以到店看一下车,体验一下就知道这空间多大了。
驾驶感受
5
感觉动力储备还是可以的,爬坡的话动力十足,因为家里还算是农村嘛,所以农村的道路就是坑洼,破道等等,经常都能看到很小的车子在这里挺艰难的行驶,于是心血来潮,专门带着家人去负重挑战一下,结果还是可以的。在长坡的中后段特地的加重了一下电门,想着试试它的动力加速,电门踩下去,动力反应挺不错。这一点还是挺好的,相较之前试驾的车子,极氪的动力显得更强劲、更带感。它平时的操控也是很不错的,方向盘指向很精准,也很轻盈舒适,手感比较好。不仅如此,它滤震方面做的也是挺好的,平时过一些减速带或者坑洼路段的时候,颠簸感明显比以前的车轻很多,个人表示是很满意的。
续航
5
续航能力还是可以的,官方续航里程在732,之前试着跑过90%的电,大概是跑了600左右,这点我确实挺意外的,可能与我在南方有一定的关系吧,不知道到了冬天这边降温之后会有怎么样的表现。我看好多人说它续航不行啥的,应该和驾驶习惯、驾驶模式什么有关吧,我现在的电耗还是可以的,是在我的预期之内的,而且现在充电也方面。之前不知道自己是咋开的,8.9的电耗都来了,这肯定要拍照记录一下子,后续就没有再看到
外观
4
外观的话颜值还是挺高的,前脸设计的非常个性,大灯也是很犀利的,车侧身的腰线很修长,加上无框车门,隐藏门把手颜值比较高的,这算是我最喜欢的一点吧。还有就是它的低趴造型我感觉非常大气,前脸的辨识度还是挺高的,整个车子的风格看上去特别硬朗,而且配上这个漆面,看上去也是非常的有档次感,所以说我觉得这个价格买到一台这样的还蛮不错的
内饰
4
它的内饰风格我很喜欢,高科技感的大屏,功能齐全,皮质的座椅看起来是很显档次的,座椅材质也是很舒服的,看起来也是很高级的,档把小巧,摸起来也舒服。车内的氛围灯我很喜欢,尤其是夜晚行车时很漂亮。记得当时的第一眼看上了这车的外观,时尚大气,很年轻化,是我喜欢的类型,而且价格方面也挺合适的,再加上内饰感觉也是很高端的,材质也是很好的,很良心,所以就果断选择了这款车。这台车的舒适性还是蛮不错的,座椅的质感挺不错,皮质的座椅,车顶是翻毛皮的材质,摸起来也比较柔软,坐起来也是很舒适的 除此之外,我觉得后排的质感也不错的
性价比
5
在买这辆车之前,也是经常开朋友的车,但是总感觉哪里有点不顺手,现在开自己的这辆车就完全没有那种感觉,非常好上手,这款车给我带来了一个很高级的驾驶体验,到目前为止也没有给我增什么经济负担。外加上车内的丰富配置,车内的用料,材质来说,极氪性价比确实不错
智能化
5
像全景影像、自适应巡航、APP远程控制车辆、全景天窗、座椅按摩等等基本的配置都有了,完全够用了,那我还要什么自行车?说实话30万之内买到极氪001这款车确实很值,要啥有啥。合资30万能买啥,啥也不是
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