最具豪华感的纯电SUV,当属我家红旗E-HS9
红旗E-HS9 2021款 510km 旗领版 四座
2022-05-23 首次发表
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6507km行驶里程
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68.86万裸车购买价
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2021-12购买时间
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杭州购买地点
最满意
既然是电车,那么就不会有顿挫感,一般坑洼滤震过滤的非常好,一款车外观方面的好坏直接就会影响我是否会决定买红旗E-HS9这款车,主要是这个车是给家里添置的一辆电车,所以完全不属于那种大众化的规划风格,我对于红旗E-HS9的好感度还是比较高的,就目前来看的话,线条设计方面也是比较有冲击力的,本来我买这台车子的时候,布局合理,上下班使用,当时买车的时候是4S的服务经理接待的,本来打电话咨询的,家里的车也被开出去了,所以店里知道这个情况以后,主动派了一辆车到我家里来接我看车,就这一点就让我对红旗这个品牌更认可,平时遇到一些小问题给店内打个电话,马上就有专业的人员对接,而且来回还有接送服务,平时还有一些用车小技巧在群里分享,不得不说红旗的服务口碑,是真的国产界的标杆了。
最不满意
虽然它的体型确实不小,转弯就不太方便,这车子给我更多的应该是惊喜,没有什么大的问题,不是那种平平无奇的味道,实际上的噪音也依旧是比较大的。
空间
4
我一个大汉也不会碰到头,而且红旗E-HS9的整个空间布局还是比较合理的,也不需求思索那麼多,能想象得到后排有多宽敞了,坐着也不会太拥挤,布局比较合理,在试驾的时候已经体验过车子的空间了,无论坐到前后排活动空间都很充裕,坐在后面的朋友一直夸赞车的空间,坐在副驾座上也没有任何压抑,因为确实达到了我的要求。
驾驶感受
5
高速行驶的时候动力储备很充足,会提速非常快的,每次起步相当迅速给力,对我来说这样的动力配置已经很不错了,跑在路上也能够给我省下很多时间,日常上手也不慢,整体动力也是可圈可点,动力够用,哈哈,心里也是美滋滋的,一脚油踩下去,也不会慢,电动机的动力起步真的爽,动力输出特别平稳和迅速。
操控
5
我觉得红旗E-HS9的操控挺不错的,熟悉的一个手感方面都是很重要的,开车很舒服,方向盘的手感也不错,车辆的响应程度是非常高的,高速行驶车子也挺稳的不发飘,脚踏油门反应比较灵敏,驾驶感觉很顺畅,红旗E-HS9的方向盘转向设计的比较精确,非常的容易上手,轻松省力,开起车子来基本上是没有问题的,城市车流当中穿梭的话是没有问题,操控方面还是比较智能和方便的。
续航
5
买车图的是舒适,这就够了,电耗就自然而然的降下来,自己还是很满意的,在我可以接受的范围内,其他方面也表现得非常优秀,甚至比我之前预期当中的还是要好上很多的。
舒适性
5
速度上来了,红旗E-HS9的风噪就会有一些,但隔音效果非常好,空间比较大,设计的还挺符合人体的构造,车底盘也很扎实稳重,跑起来特别的有安全感,歇息的时分特别的方便,我个人是对这车的隔音效果比较中爱,大部分的震感都被缓解掉,就算在上面坐得久一点,屁股也不会酸痛,夏天的时候打开天窗也会愈加的舒畅,总而言之,舒适性方便是非常可以,红旗E-HS9的避震系统做的也比较好,几乎没有噪音。
外观
4
我觉得E-HS9车身侧面是令我印象最深刻的地方,车侧的线条感很明显,也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情,造型创意都是满满的,最起码不会让我没得选择,看上了红旗E-HS9的设计颜色跟造型,配上有霸气棱角的大灯又带有一丝犀利,非常美观大气的一个设计,我个人比较喜欢前脸部的设计,给人的感觉很有高级感,甚至我觉得超越了库里南,显得这台车特别的帅气,估计再等几年也不会过时。
内饰
5
内饰做工品质上乘,设计配置丝毫不影响正常使用,这个价位有这个装备我仍是很知足的,线条没有那么复杂,比较厚道,风格样式特别的好看,看着就很有豪华质感,就像大劳一样,整个布局上看着比较的舒服,这个配置也算是比较丰富,显示效果很很不错,方便了日常操作。
性价比
5
买个喜欢的车红旗E-HS9,就可以享受一下,并且红旗E-HS9的内饰设计的也是非常豪华大气的,为我们这种纯粹的老百姓所设计的一款车,我很喜欢这辆车,设计的,豪华时尚,隐形之间也给这款车的性价比又提高了一个层次,性价比我觉得挺不错的,反正我是很满意的,也是期待之后的使用过程中尽量少的出现问题,再加上实际生活上的用车也是极为方便的,操控性能也很完美,在这个级别里,能堪比库里南,奔驰GLS等等这些的豪华SUV也就E-HS9了。
选择这款车的理由
该有的配置都有了,减震效果也很好,现在的技术进步都很不错,在配置方面比一些豪华进口品牌车型还要卓越,价格我也觉得也可以接受,至少比什么高合电车强太多了,当时第一眼就深深打动了我,都超出了这价位的质量,中控屏设计很大气,布局也是非常有科技感。
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