最满意

对车满意的地方就是对于同竞品车型来说，车辆操控，舒适性各方面还是蛮不错的。因为他跟奇骏是同平台的车，在同价位的日系车当中唯一四轮独立悬挂的车。外观还算可以，当时买车的时候已经是非常漂亮了。

最不满意

我对于休克非常不满意的地方就是后排空间特别小。因为我自己有两个小孩。我的身高是1米8，我把座椅调整到自己舒适的位置，后排的空间就会特别小，两个孩子在后有点拥挤，其他各方面还是不错的，就是空间小一点，但是动力还是比较充足。

空间

3

小哥的乘用空间。说实话，一点都不大。因为这款车的轴距短，毕竟是紧凑型SUV，轴距短，所以说导致后排空间小。但是主副驾这边的座椅空间舒适性还是蛮不错的，因为这款车比奇骏还要宽。所以宽度主副驾的空间还挺不错。

驾驶感受

4

逍客搭载2.0自然吸气发动机。动力的话还算可以，因为逍客是紧凑型SUV，车的大小外观刚刚好，针对2.0的车来说。就是激烈驾驶的时候，噪音会特别大，因为CVT变速器导致换挡平顺，起步不是很快。

跑高速

跑高速还算可以，就是坐到后排的人有点拥挤，其他动力操控各方面还是蛮不错的，底盘的舒适性值得让我满意。

开空调/满载动力

开启空调激烈驾驶，动力还是很充足。

上坡动力

上陡坡使用手自一体模式特别便捷，换挡平顺，动力强劲。

操控

5

这款车操控这一块。是很不错的，因为车特别宽，所以说操控的话特别好，而且这款车四轮独立悬挂加横向稳定杆，车辆的稳定性是挺不错的，动力还算可以。

☆ 刹车辅助

这款车刹车这一块儿还是特别好，前后都是盘沙。刹车距离也不是很长。

☆ 车身稳定控制

这款车的操控性还是稳定性还是蛮不错的。方向盘是随手感应，你的车速快了，方向盘会很沉，保证我们开车过程中的一个盲操速度慢时，方向盘会特别轻。

底盘稳定性

这款车车比较宽，而且底盘比较扎实。四轮独立悬挂的同时增加横向稳定高，所以说速度快，急转弯时侧轻度会特别低。

刹车表现

急刹车时刹车表现良好。

方向盘操控感

方向盘随速感应，跟着速度。来判断方向的硬度和轻度。

油耗

5

之前也开过好几款2.0的车型，但是油耗还是很高。但是自从开了逍客知道了日产车名不虚传，有耗还是很低，综合油耗在7.1L左右。

舒适性

5

车辆的舒适性还是蛮不错的，毕竟是独立悬挂。通过性，舒适性还是蛮不错，而且底盘离地间隙很高，不管是在市区还是在山路上，车辆的实用性还是蛮不错的。

☆ 后座空调出风口

这款车配备后排的空调出风口，夏天也好，冬天也好，使用性非常好，做到后排的人都能享受空调的冷风。

外观

5

针对车辆外观来说还算可以。因为当时买车的时候都看过好几款竞品车型，在同价位的车型来说，逍客的外观还是很漂亮的。

车灯设计

最不幸的一点是这款车采用的是卤素灯，远近光都是卤素的。

内饰

4

休逍客我买的是智享版标配的车，这款车没有太多的功能，但是基本的导航，中控屏，倒车影像些配置都有的。

☆ 车联网

逍客的导航屏导航是十年免流量使用的。当时销售这样介绍的，到现在为止高德地图都是实时更新。

性价比

5

我们都知道日产车的性价比针对其他品牌来说还是很高的，这款车我开了三年，还能卖个很好的价位。

保养维护

逍客是自然吸气发动机，所以说我们不用害怕他今后的保养或今后的维修是非常划算，非常便宜。

品牌评价

说实话，买逍客已经三年了，我对逍客的评价还是蛮不错的，毕竟这款车只要懂车的人都知道是逍客，而且今后的性价比还是蛮不错。

购车

我当时买车的时候，这款车优惠不太大，当时优惠了一万七八左右，已经过去三年。常去4S店保养，可以看到新车的现在优惠力度还是挺大的，可以优惠到2.1万左右。

4S店售后服务

在这三年期间，不管是销售顾问或是售后的服务顾问或者技师，他们的服务还是挺到位的。而且这款车的售后保养费用也特别低对售后保养这一块儿也是非常满意。

选择这款车的理由

虽然说这款车的空间小，但是同比同价位的精品车型来说，休克的性价比还是蛮不错的，毕竟是专业SUV平台出身的车，他的底盘，悬挂，操控各方面使得让我很满意。当时也看过其他的精品车型，同价位的日系车底盘这块儿都是轿车底盘。所以当时我选择了休克这款车型，首先配置各方面还是值得让我满意。