豪华经典的Cayenne，经济性也很好

Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 购车经销商：绵阳保时捷中心

将就咯么

Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T认证

2022-05-26 首次发表

11855km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
17.0kWh

百公里电耗
82.80万

裸车购买价
2021-07

购买时间
绵阳

购买地点

最满意

让我满意的部分挺多的，首先它的品牌影响力非常不错，外观的时尚感很足，在路上的回头率是非常高，它的两个大眼睛炯炯有神，而且它的车里设计也是非常豪华，动力上表现就更加出色，让我行驶起来畅快淋漓。

最不满意

虽然是豪车，但也不能代表它就没有不足的地方，这款车有两个部分让我觉得不是特别满意，它的舒适性配置不是很好，因为座椅还没有通风跟按摩的功能。另外车内也没有安装氛围灯，这两个方面的表现让我觉得这款车配置不太大方。

空间

5

这款车是一款中大型SUV，所以车内的空间是非常宽敞，前排主副驾驶坐在上面像沙发一样很宽敞舒适，后排的空间也挺大，坐三个人在里面没有拥挤感，腿部、手部都能够轻松活动，而且与车顶的距离也挺高的，就算是1.8米的个子坐在车里面也比较舒畅，另外它的后备箱空间也的确很大，可以摆放下四五个行李箱都没有问题。

驾驶感受

5

它的动力表现就非常出色，动力系统搭配的比较实在，配的是2.0T发动机和八档手机一体变速箱，行驶起来让我觉得的确是很畅快，马力达到252Ps，最大扭矩达到600?Nm，只要轻轻一踩油门就有着不错的推背感，城区超车轻而易举，豪车果然动力上是非常出色的，加速有快感，爬坡很简单。

操控

5

行驶起来让我觉得操控感是非常顺手的，它的方向盘轻重比较合适，转向也都挺自由，制动和油门灵敏度也挺高，每次踩下去之后响应都非常及时，前后也有驻车雷达，行驶时挺安全的，驾驶模式一共有四种，每个模式都有它特殊的表现，在路上行驶时发挥还是很不错的，车子也支持语音识别控制系统，我能够说话控制多媒体系统、导航、电话、空调，让我觉得在开车时用语音控制非常方便。

续航

5

这款混动模式的选择让我觉得是比较正确的，因为它也有纯燃油的，混动的油耗就是比较经济，因为它的表现平均油耗就只有5.5L百公里左右，而且我的油耗也非常的稳定，波动值不大，就算天天在城区里面行驶它的油耗表现也是一样的出色。

舒适性

4

这车内的用料很好，软质材料比较多，摸上去的触感都让我觉得比较舒服，而且它的座椅是真皮的材料，坐上去弹性很足，包裹感于身体也很服帖，只是它只有加热功能，没有通风跟按摩的功能，让我觉得豪车没有这个功能还是有点不妥的，内部的隔音控制的确是非常不错，不仅听不到发动机的声音，连它的胎噪声也是非常小，避震效果处理的也很出色，前后都是多连杆独立悬架，将颠簸感过滤的很好。

外观

5

外观的颜值整体是非常拉风的，它的每一个部分的设计让我都觉得都非常的用心，两边的大灯可以说是这款车的经典设计，一看就知道是这款车是保时捷，帅气的中网有点像鲨鱼的嘴巴一样，很有力量感，整个车头的轮廓度就像一道优美的弧线一样，尾部的贯穿灯也是非常有气质，下方的双排气管设计也增加了车子的运动元素，另外这车后排使用的还是隐私玻璃，让车里面有挺有神秘感，车漆质量也非常好，我都已经行驶11508公里了，车身上的划痕还是非常少。

内饰

4

内饰设计让我觉得的确有着豪车的高档感，首先用料很好，车内没有异味，中控台挺有档次感的，层次感也比较鲜明，超大的12.3英寸中控显示屏让查看比较方便，而且内部的颜色也挺有色彩，仪表屏幕看起来运动感元素非常的足，一共有六个圆圈的显示画面，排列有序，挺能够抓住我眼球，多功能的方向盘也是有的独特的气质，整个车内的视觉感都挺好看的，只是这车没有搭配氛围灯，这方面还是有一点遗憾的。

性价比

5

购买了这款豪车让我觉得性价比还是非常不错的，因为店家给我的价格优惠实在是比较多我，觉得店家是非常大方的，另外这车行驶起来油耗是非常低，这方面表现也很经济，然后这车的颜值上也非常拉风，行驶在路上的回头率很高，给我增添了不少面子。

选择这款车的理由

这些年做了一些小生意也赚了一些钱，所以就想把我之前的大众给卖掉，换一款豪车，当时也和家里面人商量了挺长时间，最后看上了保时捷，因为它的品牌还是非常有影响力的，然后就去店里试驾了一些车，当试驾到这款Cayenne时，我觉得还是非常不错，行驶起来让我觉得挺智能，而且动力上也非常强劲，另外外观上也的确很好看，最主要就是在购买这车是店家给的优惠真的挺大的，让我觉得非常便宜，不买都没有道理，所以就开心的拿下了这款车。