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司徒9436: ES6新入坑心得
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ES6新入坑心得

蔚来ES6 2020款 600KM 运动版 购车经销商: 蔚来空间丨南京华采天地 来自:汽车之家iPhone版

司徒9436

蔚来ES6 2020款 600KM 运动版

2022-06-14 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 45.00万
    裸车购买价
  • 2022-06
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

空间,驾驶空间,乘坐空间,后备箱空间,都很不错。

最不满意

一个是关于速度控制,强烈建议增加超速告警和自定义限速功能。个人经验,开惯油车了,速度通过听发动机声音就大概有数了,换了电车,一脚电门下去,只管飙高速,没有反馈,很不习惯,也不适应。 另一个是关于证件盒,建议加大一点,目前小盒子真的是“小”盒子,证件夹都放不下。

空间
5

总体空间使用舒适,身高180上下车很方便,驾驶空间与乘坐空间都比较好

乘坐空间

后排空间足够

后备厢容积

后备厢空间够用,但固定钩位置可再安排一些

驾驶感受
5

高速上动力感受良好,一脚下去就超速,提速感明显,超车方便

操控
5

操控良好,因为可以调整,因为家里每位司机都能适应

续航
5

百公里电耗22kwh,因为是新车,日常上下班有高速路段

舒适性
5

乘坐舒适,各座位感受良好,但略觉得硬,家里小朋友希望座椅再软一点

外观
5

身边朋友对车的外观表示喜爱,尤其公认侧视最好看

内饰
5

内饰软包全覆盖,使用很舒服,但少了一点贴挂钩挂口罩的地方,另外,证件盒真的太小了

性价比
5

新购车,还未到保养的时候,这个方面的性价比不明,但日常服务方面,了解到的还是性价比很高的

选择这款车的理由

作为一名驾龄二十年的老司机,先后开过不同品牌的油车,因为考虑日常通勤的实用性,加上油价疯涨的原因,最近下定决心换了电车。由于本人急性子,等不得充电,观望了各品牌,最后定了换电模式的蔚来。 提车至今一周有余,跑了近400公里,换了一次电,各项功能都使用过了,总体来说感受很好,无论是驾驶操控,或是乘用空间,还是用车服务,都很喜欢,也很满意,但结合以前油车使用,也想给蔚来提点儿建议,让蔚来er用车体验更完美。

购车4个月后新车质量评价 | 2022-10-31
6881km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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