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李岳谦: 对车的补能方式很满意,可充电,可换电,系统也会不断升级
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对车的补能方式很满意,可充电,可换电,系统也会不断升级

蔚来ES6 2019款 420KM 运动版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

李岳谦

蔚来ES6 2019款 420KM 运动版

2022-06-17 首次发表
  • 50000km
    行驶里程
  • 20.0kWh
    百公里电耗
  • 260公里
    冬季续航
  • 35.80万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

2019年我就入手了蔚来ES6,可以说是比较早的车主,同时享受着终身免费换电不限次数,终身质保,终身免费道路救援,终身每年12次异地加电这些政策。工作原因平时接触各品牌豪华汽油车比较多,起初对新能源的顾虑还是比较多的,蔚来换电模式是非常吸引我的,它解决了很多出行的顾虑,以及对电池寿命的担忧。大家都知道电车的使用成本比较低,但是给车补能太耗费时间精力了,换电只需要三五分钟,大大解决了这个问题,蔚来换电站的建设是非常快的,就北京而言目前市区郊区随处可见,像高速公路目前也很普及,京哈高速,京港澳,沈海,京沪,等等,长途驾驶也不用担忧。最主要的,蔚来还有无忧服务,虽然需要花钱购买,但是我觉得也是正常的,这个服务包含上门取送车,代驾,洗车,事故值守等等,可以根据自己的需求是否购买,像女生比较适合哈,总之这几年的用车是非常满意的,不管是从产品质量,还是从蔚来的服务,目前是我家里所有人都喜欢车辆,随着蔚来产品的更新迭代,相信下一辆车我仍然选择蔚来,也会推荐给身边的朋友

最不满意

没有最不满意,新的产品属于快速发展阶段,偶尔有些小问题是可以接受的

空间
5

家庭出行完全没有问题,后备箱空间也很大,行李箱,自行车都没有问题

驾驶感受
5

毫无疑问动力推背感十足,建议亲自体验,保证让你尖叫起来

操控
5

车身稳定性好,方向盘也不沉,很容易上手,不喜欢开大车的女生不用担心

续航
5

一般城市电耗百公里25左右,不管是换电,还是家里充电,费用很低

舒适性
5

驾驶模式可以根据自己的需求调整,调解悬挂软硬度

外观
5

外观很霸气,不像其他品牌电车那么简约,其实看起来跟汽油车很像

内饰
5

内饰算不上豪华,但是也没有那么简约,刚刚好,皮质坐起来也很舒适

性价比
5

大家都知道电车的使用成本比较低,但是给车补能太耗费时间精力了,换电只需要三五分钟,大大解决了这个问题,蔚来换电站的建设是非常快的,就北京而言目前市区郊区随处可见,像高速公路目前也很普及,京哈高速,京港澳,沈海,京沪,等等,长途驾驶也不用担忧。

选择这款车的理由

新能源,朋友推荐,可以换电,出行没有顾虑,车比较智能,车的零部件配置高,同等价格其他品牌买不到

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