媳妇的小萌虎，上班接娃神器

小虎EV 2021款 FOR-Four乖乖虎三元锂购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

老冰棍最解渴

小虎EV 2021款 FOR-Four乖乖虎三元锂认证

2022-06-24 首次发表

1200km

行驶里程
100公里

冬季续航
4.39万

裸车购买价
2022-03

购买时间
平顶山

购买地点

最满意

车辆操控：车辆的整体操控还是很顺畅，转向助力，加速能力比较强劲（尤其是0-60km/h）,开起来很舒服，推背感很强。平心而论，这个价位的车辆能达到这种状态，确实超出我的预期。整车服务：售前的服务（礼品赠送）和售后的检修很到位，确实以客户为中心。

最不满意

整车降噪做的还有一些欠缺，坐在驾驶室能够很清晰的感受到室外噪音和电机的声音，降噪处理的有些欠缺。

空间

5

本人150斤，1.75米坐在主驾毫无压力，空间还是比较足的；媳妇1.65米，坐在副驾感受空间很足，后排带2个小孩毫无压力，最主要的是车的后备箱还是很给力的，平时出去玩，孩子的玩具、小车放下毫无压力，完全够用。

驾驶感受

4

动力还是可以的，对于日常的代步是完全OK的，尤其是起步推背感很强。加速在0-60km/h的时候表现的很突出，但是再提速的话就明显感觉有点吃力，不过在市区代步是完全没问题，毕竟安全第一嘛。

操控

5

操控这个就不多说了，当时最满意的就是整车的操控，内部操控按钮也方便简单，转向轻便（比我15年的现代转向要好很多），底盘较高，通过能力比较好，尤其是在雨天的时候表现的就很突出。

续航

5

能耗这个对于我媳妇来说是无压力的，主要是在市区内部代步，充满一次电能用1天，上下班无压力，充电的话一般媳妇下班充上，早上8点拔掉，没太可以注意多少时间充满，说实话，这种能耗啥的女士不太注重，只要不影响上下班，日常代步就可以了

舒适性

4

舒适性一般吧，毕竟现在车辆的座椅是织物的，肯定没有仿真皮的舒服，这个车的底盘较高，过颠簸路面的话减震感觉有点硬，对于小孩来说可以给他加装一个座椅，这就很方便，空间很可疑，内部操控简约方便，用起来比较舒服，整体感觉还是能接受的。

外观

5

外观还是挺符合媳妇的审美，选的是棕/粉双配色的，媳妇比较喜欢粉色，轮毂是虎爪的配备，从外观看起来很萌（媳妇取名：小萌虎），内部颜色也是棕/粉双拼的，看起来简单但很舒服。

内饰

5

内饰是棕/粉双拼色的，看起来不像传统油车那样内敛，而是迸发的青春气息，搭配整车的颜色，显得十分的“萌”，操控面板很简单，但是用起来很方便，空调很给力，仪表屏、手机支架都是买的时候就有，还是很人性化的

性价比

5

对于性价比这个事可谓是老生常谈的话题，通过对这个车的驾乘体验来说还是很良心的，动力、操控、空间以及内饰可以说都是他们的一大亮点，对比了同等级的车辆，感觉它在这方面还是很有优势的，但是有一点就是他们的隔音做的还是没有达到我的期望，减震这个事就是看取舍了，毕竟选择了安全就舍弃了一部分的舒适性。但是就客观来说，这性价比是相对的，要真正的选择自己喜欢的，适合自己的，这样才能是真正意义的性价比，有时不要盲目跟风，适合自己的才是最好的。