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远远没有达成: 有了秦PLUS,再也不怕高油价了
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有了秦PLUS,再也不怕高油价了

远远没有达成

秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊贵型

2022-07-06 首次发表
  • 7890km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 12.8kWh
    百公里电耗
  • 11.18万
    裸车购买价
  • 2021-11
    购买时间
  • 台州
    购买地点

最满意

难得今天有时间,今天我也来说说我对秦PLUS这款车的一些感受分享给大家吧,要说对这款车我最满意的地方就是空间还有能耗经济性上面了,首先车内的空间真的特别的宽敞,后排可以坐的下三个成年男子的,日常出去接待客户或者是家用什么的,车里的空间完全足够用了,其次就是能耗上面的感受了,现在的油价涨的这么的厉害,还好当初选择的是秦PLUS这样混动的车型,能够大大的节省我的能耗,从而降低我的用车成本的

最不满意

这款车我可以这么说吧,各个方面都还听符合我心意的,也谈不上有什么最不满意的地方,如果非要鸡蛋里面挑骨头的话,那我觉得就是内饰里面了,新车内饰里面的异味还是不小的,有点影响我驾车的心情

空间
5

空间方面来看的话,车子的空间算很大的了,我175的身高坐在后排没有任何压抑的感觉,另外后备箱的空间也是很大的,放三个大的行李箱一点问题也没有,平整性和整体性一点问题也没有

驾驶感受
5

发动机的动力输出可以应对日常的使用,而且高速上面驾驶也挺好的,高速开到120马之后,你深踩油门的话也依旧能够感受到推背感,速度可以很轻松的开到150马,很喜欢这样加速的感觉

操控
5

操作上面来看的话,已经是非常的成熟了,比亚迪的品质非常靠谱,方向盘的转动定位相当好,开在高速上的时候转向的力度会觉得重一些,转向也没有虚位的轻快,方向盘指哪里打哪里的,刹车也是随点随到的

续航
5

油耗上面来说的话很省油了,百公里油耗才5升多的,而且车子电耗的续航能力也是比较的强的,现在充电也很方便的

舒适性
5

座椅的包裹感觉相当的到位,而且软硬也适中的,支持感很强了,车子的悬架感也比较的舒服,路感过滤的也还性

外观
5

外观上面这款车的设计真的会很让人想要去拥有他了,我觉得秦PLUS就是特别时尚的车型,有它自身独特魅力存在的一款车,还是比较适合年轻人开的一款代步车型

内饰
5

内饰上面的用料一切都非常的扎实了,整体上的设计也是简洁大方的,该有的功能这款车基本上也都拥有了,车里的音响效果整体也挺不错的,但是新车里面还是有不少异味存在的,多少都会影响到我

性价比
4

秦PLUS的性价比还是非常之高的了,而且车子细节处理晚上,而且品质也相当靠谱,而且我在买车的时候4s店的服务也是很好的,工作人员接待热情,还接待我吃了一餐饭,对于这样的服务态度我表示很满意,但是最主要的还是价格合适,车里的空间大,能耗低,但是好像车子的保值率就不是那么回事了

选择这款车的理由

自己没有买车之前每天都是挤公交挤地铁的,这样的日子我是真的受够了,所以也想要拥有一台属于自己的代步车,朋友就给我推荐了秦PLUS这款车,车里的空间也大,而且用车成本也是十分经济实惠的,自己也能够消费的起,还是挺符合我的用车需求的,所以最后选择了这款车

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