有新车的生活更幸福
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊贵型
2024-10-12 首次发表
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14257km行驶里程
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18.0kWh春秋电耗
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35公里春秋续航
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11.38万裸车购买价
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2023-06购买时间
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百色购买地点
最满意
自从有了新车,生活变得更加幸福,我的这款爱车既不会高调炫耀,但在关键时刻总能让我感受到踏实的陪伴。我对他最喜欢的方面就是稳当了,不管是在拥堵的城区街道驾驶,还是在宽阔的高速公路上,它总能带给我安心,启动车辆后,电动机和发动机的和谐搭配,车辆总是能够平稳的驾驶,即便是对于复杂的路况,也是可以轻松驾驭的,坐在车内总是能够享受到舒适。
最不满意
内饰的整体表现不错,但我觉得欠缺一点高级的品质,可能是软材料的包裹不够多吧,不过幸好做工比较精细,没有明显的瑕疵,也没有额外的新车味道。如果厂家在内饰的材料上再下点功夫,那整车的品质确实会更上一层。
空间
5
空间的表现还挺优秀的,我的个子比较高,坐在前排的话不会觉得视线压抑,而且身体活动起来也是绰绰有余的,这样就能够轻松自如的调整更舒服的坐姿了,用于一个较好的驾驶状态,而我在后排也感受了一下,有一种沙发式的乘坐体验,这还挺让人惊喜的,地板属于平整的设计,腿部空间有了更合理化的利用,即便是长途出行,也能够让大家保持轻松又愉快的心情,车内的储物空间设计的也是挺贴心的,不管是在前排还是后排都有放小物品的地方,后备箱的容量也是让我赞不绝口,这样日常购物或者是长途旅行的话,都不用担心东西放不下的尴尬状态了。
驾驶感受
5
驾驶的体验还是相当不错的,在转弯或者刹车的时候,车身都显得挺稳的,而且动力衔接的比较流畅,底盘调试的正好合适,不会太过硬朗,让人觉得颠簸,也不会觉得柔软欠缺路感,这样的驾乘体验让我觉得特别满足。
续航
5
续航的水平还不错,让我驾驶起来有充足的信心,电动机和发动机的结合,在起步时就能够爆发强劲的动力,超车也是轻松自如,就连在高速上驾驶,输出也是比较给力的。
外观
5
外观的造型是简约又有档次,整体的造型挺有力量感的,就连车标的造型都是简简单单的,一眼看过去就能够认出车的身份,具有特色的外观设计,符合新能源车的形象,也能够在众多车型中脱颖而出。
内饰
4
我觉得内部的整体感受还可以,虽然欠缺一些高级品位,但是做工挑不出来什么瑕疵,坐在车里还是蛮舒服的,也没有奇奇怪怪的味道,可能这样的质感更加适合家用车吧。
性价比
5
我个人觉得车的性价比还是蛮高的,现在购车还有一些补贴政策,不用交购置税,而且用车的话,出行方便,还减少了养车的成本,结合上车型的一些均衡表现,我觉得这车买的还挺正确的。
智能化
5
车上的智能化表现还不错,操控起来方便,语音控制和导航都能够带来较好的用车体增,让车辆的竞争力会更加的一流,生活也会变得更丰富了,我比较喜欢车上的一些科技感的功能,这样会让出行的生活更加的贴心。
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