我的完美性能车，极星2

Polestar 2 2021款单电机长续航购车经销商：极星上海正大广场

离我者羞花

Polestar 2 2021款单电机长续航认证

2022-07-27 首次发表

6810km

行驶里程
17.0kWh

夏季电耗
510公里

夏季续航
28.78万

裸车购买价
2022-01

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的颜值和这一身名牌件，这些东西外面单改估计都要不少钱，极星2一个高性能包里全部涵盖了。避震，轮毂，刹车，这种改车人都懂的改车三件套，原厂选装不用担心交警叔叔看行驶证了哈哈。

最不满意

最不满意的，其实用下来各方面都蛮好的，真要说不满意的话就是座椅虽然说用了潜水服的材质，但是支撑有点不够，坐久了会有点不舒服，有点硬。

空间

5

我买极星2是家用的，家里就这一台车，用下来空间上一定要给个好评，要给设计师加个鸡腿。因为很多纯电车不是把电池放在后备箱就是后排乘客下面，但是极星2是放在中间，放在底盘上的，所以不管是后备箱还是后排空间都很大。空间妥妥的。

驾驶感受

5

在城市里，哦不是，应该在哪都够用了。基本开下来就是随踩随有，夏天也不像油车一样有延迟。这个动力我是觉得非常充沛了，要是还有人觉得不够.....嗯，行吧，建议买个火箭。

操控

5

极星2的操控真的不错的，这点我要着重说说，这应该是我开过电车里最有驾驶乐趣和底盘质感的了，当然，是在这个价位内。反正当时买车的时候开过小鹏，开过蔚来都没有极星2开起来这种精准的感觉，底盘反馈也是不一样的，这点建议大家去开开。

续航

5

我平时基本都是16 17左右的电耗，这个动力在城市里也不敢大踩，所以只有偶尔路上车少的时候自己嗨一把，平时还是蛮佛系的，基本上我上班四天充一次电，大家放心，这个虽然动力强，但不是什么电老虎。

舒适性

4

刚刚说了，虽然极星2用的是Weave Tech的材质，好像是潜水服上经常用。平时打理起来很方便，防尘防水效果好。而且摸上去也丝滑，但是坐久了好像支撑不是很好，有点硬，跑长途要多休息，其他就还好，后排头部空间大，隆起也不高。

外观

5

外观当然是同级无敌，其他电车都是什么呀。看完极星2再看其他电车那真的一点设计都没。关键极星2不仅是那种一眼好看的车型，而且还耐看，我看了半年了，还没看腻

内饰

4

刚买回来的时候父母说好像没有大屏，没有什么娱乐系统，我说开车呢，要那些干嘛啊。所以极星2的内饰很合我的胃口，其他人就不知道了。而且极星2还有个优点就是，由于内饰用的都是环保材料，所以新车当时买回来没啥异味，这点不错。

性价比

5

在这个价位里，极星2的性价比还是蛮高的，尤其是这个双电机的高性能版，像我这种喜欢性能的人就很适合选一套高性能包。里面的东西在外面买买绝对是超过4万的，所以我觉得很值。还有就是如今这个价位的车型普遍都是轿车，极星2是一个跨界车的设计，既有轿车的操控，又有点SUV的空间表现，有点一举两得意思。总之，这台车不管是一个人开还是家用，都是一个不错的选择。