爱上性能车我选择极星2

Polestar 2 2021款单电机长续航购车经销商：极星上海瑞虹天地太阳宫

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Polestar 2 2021款单电机长续航认证

2022-07-27 首次发表

8340km

行驶里程
16.5kWh

夏季电耗
505公里

夏季续航
28.78万

裸车购买价
2022-01

购买时间
上海

购买地点

最满意

自己之前是玩车的，所以是从燃油性能车转战到电动性能车的，起初以为电动车都是跑得快的工具，没有驾驶乐趣，没有操控。但是开了极星2之后这种偏见基本就没有了，这也应该只有在极星2上才有这种感觉，总之就是动力一流，操控很棒，底盘质感和其他车完全不一样，喜欢驾驶，操控的人绝对不能错过。

最不满意

基本用下来目前没啥不满意的，就是路上别人经常会问我这是什么车，怎么没见过这样子的沃尔沃，拜托极星能不能不要这么低调啊。不然我们车主比较累，哈哈哈

空间

5

虽说极星2平时不坐很多人，都是我一个人开，后备箱的东西也很少，但是我还是要打个五星，如果你是想买回去家用，那完全没问题，这个空间绝对是够得，无论是后排还是后备箱，而且又是掀背的跨界车设计，这空间敢说小？

驾驶感受

5

终于来到了我最喜欢的动力，这肯定五星啊。这个车动力别说城市里了，高速上，120公里再加速能力都是杠杠的。其实大部分玩车人从油车换到电车都有点失望的，但是我没有失望，反而有点开心。因为这个车提速是真的快！

操控

5

我一直讲为什么没买其他电车，这么说吧，不是其他车不好，是因为车真的就是车，极星2却可以叫玩具，真正属于男人的玩具。这是我开过应该是底盘质感最好的电车了，另外转向也没有很虚，操控很好。

续航

5

我平时脚比较重，大家看我的电耗就参考一下就行了。一般人很少像我这么开，我一般高速巡航16千瓦时左右，脚重有时候到21左右。不过极星2高性能有这样的动力还能保持这样的电耗，已经非常不错了。

舒适性

4

有些人看到我上面说的，这个车这么快，操控这么好，是不是舒适上就做的不好了。其实不是的，极星2是个很全面的车。首先，座椅用的是一种Weave Tech的材质，好像是潜水服上经常用，反正防尘防水效果蛮好的。坐上去的感觉是丝滑，包裹也可以，不过也有吐槽，就是这个座椅坐久了好像支撑有点不行，有点硬。其他的都还不错，后排头部空间很高，后排的隆起也不是很高。

外观

5

这个车其实最好看的就是外观了，当时买车的时候销售说这个车小姐姐买的多。基本都是冲着颜值去的，另外这个车标也太低调了，和车身同色，哈哈哈，总之极星2这个外观在同级车里没输过

内饰

4

可能这个东西萝卜青菜，但是极星2的内饰就是我喜欢的那种，我不喜欢满车都是大屏，也不喜欢到处都是语音助手啥的。我更喜欢自己操作，自己去参与之类的。所以极星2的内饰设计简约，是我喜欢的，中控操作也简单，很建议感兴趣的小伙伴去看看实车。

性价比

5

有些人会觉得极星2的性价比不高，但是我觉得它的性价比蛮高，尤其是我加装了高性能套件之后，极星2的性价比跟高了。这个价位可以买到Brembo四活塞的刹车，锻造轮毂，欧林斯的避震，这性价比不高？有些人是觉得电车没有大屏，没有花里胡哨的功能，没有语音助手就性价比不高。那可能每个人都性价比的要求不同吧，总之如果对性能有要求，对操控有追寻的人，但是选择范围又只有电车，那么选择极星2就是性价比最高的电车。