省油耐造的大黑个子探岳，家用很合适

探岳 2021款 330TSI 两驱30周年纪念版购车经销商：河南合众汇金

婉婉L

探岳 2021款 330TSI 两驱30周年纪念版认证

2022-07-28 首次发表

17000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
18.00万

裸车购买价
2021-09

购买时间
郑州

购买地点

最满意

最满意的是油耗，探岳这车虽然是中型SUV ,但是在油耗方面真的挺省油的，我平时开车也不是太费吧，不会猛踩油门啥的，油耗大概在9左右，我觉得这个油耗表现已经很可以了。

最不满意

不满意的是探岳的胎噪，有点明显，多放点隔音棉能咋的，这抠门劲儿。

空间

5

买SUV就是想一家人坐在车里不那么憋屈，探岳的空间真的是表现优秀，我一米八的身高坐在驾驶位，腿部空间很宽适，头离车顶还有接近两拳的距离，左右两边也不拥挤。我媳妇163cm，经常是翘着二郎腿半躺着刷剧，用她的话说“巴适得很”。探岳后排座椅可以前后调整，所以后排乘客的乘坐舒适度也挺高的，腿部空间很充足。除了乘坐空间大，车内储物的地方也很丰富，扶手箱的储物格空间很大很深，我经常把平板或者相机放进去，门上的储物格也挺大，放个水很方便。探岳的后备箱比较能装，平时出门带的宝宝的手推车都不用折叠直接扔进去就可以，后备箱的开口也大，方便装卸东西，偶尔拉个大物品的时候，可以把后排放到就行了。

驾驶感受

5

开了这么久我感觉探岳的动力输出很稳定并且动力挺充足的，起步提速的时候动力都很猛，过红绿灯时经常时起步比同行车辆快，瞬间就有了优越感。如果想要体验一下推背感，可以切换到运动模式，动力更加暴力一点，但是油耗也会增加。

操控

5

探岳开起来比较顺手，很好操控，方向盘有电动助力，转向的时候会感觉到很轻很灵敏，媳妇以前经常说原来的车方向盘重，开了探岳以后转向无压力，这下可是顺了她的心意。油门一踩动力即来，很称心；刹车也灵敏，对于女司机而言，一个灵敏的刹车真是非常重要。

油耗

5

探岳的油耗是我最满意的一点，平均9个油左右，如果是跑长途高速多的话，最少的时候我开到过8个油耗，着实有点喜人。我觉得想要油耗低，那开车的过程中就要稳一些，不要过度去追求驾驶激情和推背感。

舒适性

4

说起来舒适性，有一点要打个小差评，就是后排中间的地板凸起，太膈应人了。后排坐仨人的话，中间那个人就别提形象一类的了，脚只能放两边，真的很勉强。其实探岳的座椅本身舒适度还是不错的，虽然不是太软，但是能很好的承受住身体的重量给人体以支撑感，我个人是不太喜欢那种特别软塌塌的座椅。探岳后配的座椅靠背也可以调整角度，不是那种特别板直的，一般家人出门老人坐后排的居多，靠背有一些角度调整坐起来更舒服一些不累人。

外观

5

探岳的外观我和媳妇都比较中意，前脸霸气，LED大灯造型动感，和中网连在一起视觉上看起来很宽。车身侧面修长，腰线的造型灵动不死板，车顶的镀铬装饰条一直延伸的车尾，整体造型和线条都很流畅。尾部有些酷酷的，尤其是鹰嘴式的尾灯挺新潮的。

内饰

4

探岳的内饰我比较喜欢全液晶仪表，夜晚看起来非常炫酷。中控屏尺寸虽然不太大但是触控流畅，而且支持手机互联很实用。探岳的氛围灯也比较有特色，是镶嵌到饰板内的，从前面中控一直贯穿到门板，点亮以后满满的科技感和精致感。内饰方面还是有点太大众风，如果用料再优化一点，多一些皮质包裹就好了。

性价比

5

探岳的性价比我感觉还不错，我买的是330两驱纪念版，买的时候优惠了4.13万，裸车是18万，分期两年也没有利息，平时保养一次的话也就四百块钱吧，经销商经常送的有保养优惠啥的，养车车本还好。而且大众的售后服务还是挺靠谱的，平时有什么小问题直接去4S店里就可以免费检查，车的油耗也低，我主要是日常家用，从我角度来看不管是买车还是用车养车成本都不错。

选择这款车的理由

家里本来有台轩逸，开了还不到四年，奈何媳妇死活看不上这车，尤其在她闺蜜买了新车以后，换车的念头愈发的强烈，经常给我旁敲侧击的分析换车的好处，当时家里新添了二胎，买台大点的车确实更方便一点，一个比较懂车的朋友给我推荐了汉兰达和探岳，对比了一下感觉汉兰达有点超预算，而且油耗也比探岳要高，当时看探岳是一汽大众的车，心里就感觉应该还靠谱，去店里看车一眼就看中了外观，虽然看着中规中矩的，但是细节上还是很有特色的，前脸的链条一样的中网比较有创意，放眼看去比较霸道的感觉。试驾的时候觉得很趁手好操控，给一脚油就有很迅猛的动力。当时优惠也挺大的，所以就入手了。