一年跑了十多万公里的五菱神车
五菱荣光 2021款 1.5L加长标准型封窗车空调版5座L3C
2022-08-23 首次发表
-
161000km行驶里程
-
5.88万裸车购买价
-
2021-05购买时间
-
济宁购买地点
最满意
开了1年多已经跑了十几万公里,目前车况良好,车内空间足够我日常拉货使用了。其次就是车辆油耗还能接受,购买的空调版现在用空调的情况下综合油耗在6个多油不到7个,还是很省油的呢,个人感觉这车买的很值,其他品牌的同类型的车跑十几万公里估计早废了,应该不是在修就是在修理的路上。
最不满意
动力感觉有些不足,对于我来说这车主要是用来送货,装载的货物也有点多,货物装1吨多的情况下感觉动力就稍微有些不足。
空间
5
这车的空间简直就是太宽敞了,单独为我设计的吧,我买的加长款5座的,第二排座椅可以坐人,需要拉货的时候也是放置货物,基本整个第二排座椅跟后面的厢体都用来装载货物了。
驾驶感受
4
1.5L的发动机动力还是稍显肉,对于经常拉很多货物的我来说确实有些不足,感觉既然是货车性质至少也应该是带T的才可以,我买的这款有电子助力驾驶起来还是很轻松的。
油耗
5
跑了十几万公里综合油耗下来在6.6个油,还是可以接受的,毕竟经常拉较重的货物这油耗也是不错的了,再者我们这边路况较好,也是省油的一部分,各地情况不同我的油耗也只是给大家参考一下。
外观
4
其实对于这样的货车来说讲究啥外观,耐看就行,主要还是能给干活才是硬道理,说起外观的话五菱的喷漆不得不吐槽一下,才开一年半的时间,有些地方已经从里外观开始腐蚀生锈了,在这方面五菱也确实该改进一下了,也是很多同行五菱车主经常吐槽的地方。
内饰
4
五座车座椅可以进行调节比2座的舒适多了,空调版在这炎热的夏季还是很凉爽的,内饰简陋没有其它多余的配置,货车的内饰本来也没啥讲究还是以实用为主,毕竟一分价钱一分货,想增加配置是要加钱的。
性价比
5
整体来说五菱车的性价比还是不错的,毕竟耐开,空间也足够我日常用车,方向很轻,转弯也不费力,售后服务也很到位,不愧是大品牌,值得信赖。
配置
5
操控很是顺畅,换挡也没有顿挫感,有电子助力的方向盘轻巧不费力。
VR视角看口碑
-
入手10年五菱荣光使用感受
2022-01-05
-
全地形多功能多用途汽车
2021-09-08
-
新款荣光感受
2021-07-27
-
只要有一口油。就有一口气
2021-06-06
-
拉货用,原来之光跑了22万公里,也不行了
2021-05-15
相关车系推荐
-
长安睿行M605.49-6.54万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
宏光MINIEV3.28-9.99万-
续航里程长
-
不支持快充
询底价 -
-
五菱宏光4.60-6.09万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
五菱宏光V4.46-5.28万-
起步强劲
-
油耗高
询底价 -