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一年跑了十多万公里的五菱神车
五菱荣光 2021款 1.5L加长标准型封窗车空调版5座L3C
2022-08-23 首次发表
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161000km行驶里程
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5.88万裸车购买价
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2021-05购买时间
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济宁购买地点
最满意
开了1年多已经跑了十几万公里，目前车况良好，车内空间足够我日常拉货使用了。其次就是车辆油耗还能接受，购买的空调版现在用空调的情况下综合油耗在6个多油不到7个，还是很省油的呢，个人感觉这车买的很值，其他品牌的同类型的车跑十几万公里估计早废了，应该不是在修就是在修理的路上。
最不满意
动力感觉有些不足，对于我来说这车主要是用来送货，装载的货物也有点多，货物装1吨多的情况下感觉动力就稍微有些不足。
空间
5
这车的空间简直就是太宽敞了，单独为我设计的吧，我买的加长款5座的，第二排座椅可以坐人，需要拉货的时候也是放置货物，基本整个第二排座椅跟后面的厢体都用来装载货物了。
驾驶感受
4
1.5L的发动机动力还是稍显肉，对于经常拉很多货物的我来说确实有些不足，感觉既然是货车性质至少也应该是带T的才可以，我买的这款有电子助力驾驶起来还是很轻松的。
油耗
5
跑了十几万公里综合油耗下来在6.6个油，还是可以接受的，毕竟经常拉较重的货物这油耗也是不错的了，再者我们这边路况较好，也是省油的一部分，各地情况不同我的油耗也只是给大家参考一下。
外观
4
其实对于这样的货车来说讲究啥外观，耐看就行，主要还是能给干活才是硬道理，说起外观的话五菱的喷漆不得不吐槽一下，才开一年半的时间，有些地方已经从里外观开始腐蚀生锈了，在这方面五菱也确实该改进一下了，也是很多同行五菱车主经常吐槽的地方。
内饰
4
五座车座椅可以进行调节比2座的舒适多了，空调版在这炎热的夏季还是很凉爽的，内饰简陋没有其它多余的配置，货车的内饰本来也没啥讲究还是以实用为主，毕竟一分价钱一分货，想增加配置是要加钱的。
性价比
5
整体来说五菱车的性价比还是不错的，毕竟耐开，空间也足够我日常用车，方向很轻，转弯也不费力，售后服务也很到位，不愧是大品牌，值得信赖。
配置
5
操控很是顺畅，换挡也没有顿挫感，有电子助力的方向盘轻巧不费力。
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