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超高性价比，入手mu-X没遗憾
mu-X牧游侠 2020款 1.9T 柴油自动两驱劲享版 5座 国VI
2022-10-07 首次发表
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9250km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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19.88万裸车购买价
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2021-12购买时间
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南平购买地点
最满意
除了宽敞实用外，开起来之后的表现是我最满意的。首先，1.9T的发动机动力足够充沛，特别是超过2000转之后，动力能迎来一波明显的爆发，加速超车都特别轻松，让我非常从容。其次，它的底盘不会太硬，减震很舒服，在走烂路的时候车身又不会有太明显的摇摆晃动，足够平稳，乘坐舒适性非常给力。
最不满意
内饰颜色比较单一，如果能更丰富些就好了。现在是深色为主，如果再搭配一些棕色或者酒红色这样的配色，视觉上会更有层次。
空间
5
空间超大，毕竟是中型SUV，像我身边很多朋友开的是城市SUV，CRV、荣放、途观等等，那些车我坐过，空间上表现都不如我的mu-X，尤其是后备厢，我的mu-X后备厢真是太大了，垂直高度充足，进深不小，座椅还能比例放倒，一般要拉的东西都能放下，完全不用担心不够的情况。上个礼拜，我带着父母还有一家人一起出去玩，车内坐满5个人，空间照样是非常宽松，不拥挤。
驾驶感受
5
买合资车，一个是图质量可靠，二个是图三大件的调校，而mu-X也确实没让我失望。首先，动力足够充沛，加速很快，超车很轻松。变速箱是6AT，换挡很平顺，不同油门开度下，它都能根据我的意图选择一个最合适的档位，很聪明。再就是转向很自然，虽然圈数偏多，但适应之后感觉也还好，在转动时方向盘的阻尼回馈很自然，没有那种虚无缥缈的感觉。
油耗
5
平均油耗9L多，对于柴油发动机而言这是正常表现，也符合我对它的预期。而且柴油价格相对汽油有优势，用下来成本还是非常经济的。
外观
5
mu-X一看就是硬派越野车，和普通的城市SUV停在一起，底盘离地间隙明显更高，整个车看着都十分的高大威猛，很气派。设计上，侧面的造型非常特别，隐藏式的D柱，和一般的车型不一样。简约的轮毂，和车身整体风格很搭配。前脸有粗壮的镀铬饰条，视觉上不会太呆板。
内饰
4
内饰看着普普通通，没有什么特别的。如果能加一块全液晶仪表再加上更丰富的配色，整体的效果就好多了。不过用料材质倒不廉价，软性材质多，不管是中控台还是门板上扶手的位置，都是软软的，不会觉得生硬。
性价比
5
从车子的综合表现来看，空间大、动力强、好开，既实用，动态表现也没毛病。从价格上来说，合资品牌中型硬派越野车，20万买一个高配，性价比还是相当高的。特别是对我这种经常走烂路的情况，mu-X很适合，再给我一次机会重新选择，我肯定还会买它。
配置
5
当初犹豫过低配，价格更实惠，但最后还是觉得中配的功能丰富，加钱入手了中配。像舒适性配置方面，无钥匙进入启动功能，适应以后我觉得要用钥匙解锁、启动的那些车真是有些麻烦了。前排座椅带电动调节，又有加热功能，还能调节腰部支撑，整个座椅包裹性都很好，非常舒服。
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