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大李哥的EC6: 走进新能源,拥抱蔚来
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走进新能源,拥抱蔚来

蔚来EC6 2022款 100kWh 运动版 购车经销商: 蔚来中心丨北京北辰荟 来自:汽车之家Android版

大李哥的EC6

蔚来EC6 2022款 100kWh 运动版

2022-10-11 首次发表
  • 2600km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    春秋电耗
  • 500公里
    春秋续航
  • 39.60万
    裸车购买价
  • 2022-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

首先在新能源汽车中,蔚来是为数不多的能换电的车型,这点是其他不能比的,而且蔚来对换电站的布局也相当用心,其次是蔚来的服务,简直就是保姆级别的,有求必应,而且不论是几点,服务群第一时间就给安排到位,再次就是驾驶体验,加速的时间、平顺性,车身和内饰的用料,音响和减震等等,不是TSL能比的。

最不满意

高速的电耗确实高,当然这也跟双电机有很大关系,毕竟功率大动力足导致电耗也大。

空间
5

整体空间非常大,我身高180cm,前排调整到舒适的位置,后排还有特别大的空间,而且后排地板是平的,第二排放倒后是纯平的,配合商城里的气垫床,就是移动的露营基地。

☆ 空间设计亮点

最喜欢的就是这个女王副驾了,选配的,8000块钱,专门给媳妇准备的,有腿托还有脚拖,一键记忆就能直接放平,简直就是移动的单人床,接她下班,在上面眯一觉就到家了。

第二排空间

第二排空间也很不错,座垫支撑很好,靠背角度也不错,但是不能调节,地板是纯平的,这点做的非常不错,最烦那种中间突出的那种。

乘坐空间

驾驶位八向调节,还有腰部支撑,副驾驶位就更不用说了,要不怎么能叫女王副驾呢

后备厢容积

因为是溜背造型,后备箱的空间受到一定影响,但是基本够用,而且还能吧垫板往下收起,高度能增加一些,但是我买了储物盒,日常都满足了。

车内储物能力

各个门都有放水的空间,中控下面是空的,能放很多东西,蔚来没有手套箱,蔚来没有手套箱,蔚来没有手套箱,重要的事情说三遍。不过扶手箱很深,我单独买了个储物盒,分成了上下两层,这样就更合理了,后排中间座位能把杯架放下来,算是标准配置吧,但是前排座椅背部缺失光秃秃的,少了点东西,只能从网上买配件自己装了。

驾驶感受
5

加速就不用说了,我这个是运动版,百公里提速5点几秒,而且都知道蔚来是反向续标,估计也就5秒,电门踏板非常灵活,减速特别线性,一点顿挫感都没有。”

跑高速

高速行驶稳的一匹,动力说有就有,即使你的速度已经到达了100km/h以上,超车简直不要太轻松,动力储备想当的足。

上坡动力

只要你舍得踩电门,不在乎电耗,那绝对是咔咔飚。

续航
5

用车环境是北京,100度的电池春秋能500km吧,夏天450km,冬天还没体验过,因为暑期好多车友都出去旅游,导致蔚来的100度电池出租不够用,我就把我的100度电池返租给蔚来,现在使用70度的,每个月还能有不少积分拿。

公共充电桩

120kw直流充电桩充电速度还是挺快的,尤其刚开始的时候,过了90%就开始涓流了,电流降到50A左右,从90%到100%需要20分钟吧

充电时间

我目前用的是70度电池,从63%充到100%只需要不到40分钟。

表显续航准确性

表显有两个续航,一个是理论续航,还有一个就是根据你最近100km的综合电耗实估出来的续航,这个还是比较准的,除非你从城市路况去跑高速或者高速到城市路况。

电池衰减

这个就不用考虑了,换下来的电池蔚来会检测,如果有问题,会返修,这点其他新能源都比不了

换电服务

这个就是蔚来非常大的亮点了,截止到2022年10月9号,全国的换电站已经打到1159座,目的地充电站1973座,充电桩11392根,第三方充电桩甚至达到了58万多根。北京的换电站已经快100座了,东边和北边居多,现在已经由1代站发展到2代站,听说3代站也要上了,1代站电池略少,2代站已经由10几块了,3代站可能达到20多,1代站需要小哥来把车停进去,2代站就不需要了,人在车里就行,5分钟就完事,现在很多2代站都是无人值守了,晚高峰的时候排队还是比较普遍的,别扎堆去就行,反正我基本都是中午去换。还有就是蔚来对换电站不多的地方设置了很多红包桩,都是免费充电。我没有安装家庭充电桩,要的是每月6次的免费换电权益,在北京上下班完全够用了。

外观
5

外观这就是仁者见仁智者见智,萝卜白菜各有所爱,我感觉EC6的还是比较符合我的审美,分体式大灯和溜背造型SUV,尾灯也具有很高的识别度,隐藏式把手,全景天幕,反正你喜欢就接受它的全部。

内饰
5

☆ 车联网

内置了几款APP,包括QQ音乐,哔哩哔哩,腾讯视频,喜马拉雅,百度地图,高德地图,还有蔚来自己做的NIO沉浸声。

内饰用料

从蔚来所有在售车型都是全铝车身就能知道,内饰用料也肯定不会差,超纤绒顶棚+Nappa真皮内饰,还有就是EC6专有的喜马拉雅棕,一上车就有豪车的感觉。

☆ 氛围灯效果

氛围灯10色可选,还可以调明暗,晚上的感觉很棒,我最喜欢这个紫色。

性价比
5

买蔚来就不谈什么性价比了吧,毕竟车价在40多万,豪车是用来享受的,买车的时候给了1万5的置换补贴,然后再享受国家补贴和购置税减免,还有一些选购的优惠,其他就没啥了。新能源车每年保养一次,就加点玻璃水,换换空调滤芯的,最多检查个刹车盘。

故障维修

刚提车的时候,左前轮有异响,立马叫了一建维保,专员上门取车,24小时内维修完成,专员给送回家,全部免费,如果维修超过24小时,蔚来还会提供代步车或者积分补偿。

售后服务

蔚来的售后服务是业内出了名的好,如果你购买了服务无忧,那就简直就是身边多了个保姆一样,我的专属fellow是艺涵,服务非常到位,无论是何时何地,只要有需求,立马就响应,比我前女友都快,蔚来还设置了专属服务群,服务小管家也是24小时随时在线

品牌评价

蔚来是国内少有的几个认真做车的厂家之一,虽然说现在网上车黑也不少,但是我相信蔚来一定会有未来。

智能化
5

App远程控制

想控制啥你就说吧,买了NOP甚至能手机把车开走。。。

360全景影像

开车的时候距离障碍我50cm内就会自动激活全景影像,倒车的时候也可以选择把哪个方位的影响放大,功能还是比较全,就是有时候影像有一些变形,透明底盘这个功能得赞一下。

手机无线充电

虽然说配备了无线充电板,但是我已经给关了,因为无线充电的功率太低了,半个小时充不了10%,而且手机发烫,还不如买根线从扶手箱引出来充的快。

车道偏离预警

辅助等级可选,提醒方式可选,灵敏度可选,可以根据自己的习惯进行配置。

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