安全配置足，油耗低。

RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱都市版购车经销商：成都中升丰田来自：汽车之家Android版

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RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱都市版认证

2022-10-19 首次发表

4600km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
15.75万

裸车购买价
2022-05

购买时间
成都

购买地点

最满意

安全配置足。丐版即可拥有L2级驾驶辅助，包括车道偏离报警系统，车道保持系统，主动刹车/主动安全系统，以及前排正面、侧面、头部安全气囊，后排头部气囊等安全配置，丐版即有胎压显示系统，相比上一辆车无此报警系统，切实增加了行车安全性。外观设计好看，车内视野好。外观棱角分明，特别有型加上珍珠白的衬托，阳光下显得大气。A柱相比较细，带来了更宽阔的视野，增加行车安全性。油耗低。目前行驶里程在4600公里，大部分路段为国道，油表显示油耗6.6L/100公里，与从实际加油量计算相差不大，油耗方面与上一个轿车基本持平，还是比较经济实用。座椅舒适。虽然听说丰田布座椅舒适度比较不错，但是因家里有小孩，还是果断更换了皮座椅，舒适体现在更换的皮座椅虽坐起来将就，但提车后没多久居然没什么异味了。

最不满意

底盘稳定性略差。过弯并线有一定侧倾现象，让人感觉信心不足。车身漆面模块交接地方喷漆有一点瑕疵，不规整。丐版只有四个音响，行车听音乐就是听着响。

空间

4

本人身高172cm，前排空间感觉还是不错，副驾驶位置调整到最后，躺下小憩一会儿还是伸展的开，不憋屈。前排坐姿调整好后，后排空间与轴距对应，靠背角度可以进行调节，后排空间还行。家人乘坐后，感觉比之前轿车宽敞的多，虽然少了天窗，但没感到压抑。后备箱空间将就，横向纵向都还不错，平时拉点东西只要不是像大一点的自行车，不放倒后排，拆下车轮后还是放的下。

驾驶感受

4

风琴式油门踏板脚感个人感觉还是比悬挂式的舒服，加速还是需要大力出奇迹，需要急加速超车是必须要大脚油门的。起步看个人，平时红绿灯性子不慢还是可以冲在前面。山路上满载上坡动力还是不足，毕竟2.0L，能听到发动机反复嘶吼的声音，满载平路没啥问题。动力平时表现特别平顺，偶尔急加速或超车才能感觉些许顿挫。行车静谧性也还将就，胎噪风噪和之前轿车差不多，不过还是在可以接受范围内。

油耗

5

主要是上下班使用，基本在国道、山路、县城用车，国道为主。油耗表显综合6.6个，全国道短程油耗基本都在五点几，山路、城区短程可达到10多20个。夏天开空调表显7.3左右。油耗个人感觉还是比较经济，加满一箱油，可以跑到700公里那样子，不用经常折腾去加油站。

外观

4

外观棱角分明，特别有型加上珍珠白的衬托，阳光下显得大气。A柱相比较细，带来了更宽阔的视野，增加行车安全性。车身漆面模块交接地方喷漆有一点瑕疵，不规整，如果紧盯着看，影响体验。

内饰

3

内饰比较传统，中规中矩，设计比较简单实用，没有氛围灯那些。中控屏幕完全没有科技感，模块简单。中控台还是有些软性材质，四门塑料感比较强。方向盘按键处填充稍微欠缺，有点异响，可能是留下包皮质方向盘的吧。

性价比

4

性价比方面是比较满意的。车是比较传统的，丰田品牌，销量长期占据紧凑型suv前五，口碑不错，保值率较高，在5月底谈到15.75个的裸车，又赶上了购置税减半政策，性价比还是不错的。作为工薪家庭，主要还是看中了它的省油、耐用、保值率高，省油是体会到了，希望其他优点也能得到验证。购车前反复参考浏览汽车销售软件，考虑过新能源汽车，本来都已经交了定金，奈何一是车辆资源太紧张，有些排队两三个月都提不到，二是在网上刷到一些新能源负面信息，后面也就果断换回了考虑燃油车，口碑加安全配置最终选择了荣放。新能源车企也是不错的，全额退还了订金。

配置

4

丐版即可拥有L2级驾驶辅助，包括车道偏离报警系统，车道保持系统，主动刹车/主动安全系统，以及前排正面、侧面、头部安全气囊，后排头部气囊等安全配置，即有胎压显示系统，相比上一辆车无此报警系统。L2级驾驶辅助切实增加了行车安全性，这是比较满意的，特别是跑长途时，路况特别好的情况下，还是可以尝试解放双脚。不过还是建议适当升级一下车机，升级一下影音配置。此外，后面虽然有空调出风口，但是风量感觉特别少，制冷效果不理想。