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嘿油巴斯特德: 智己L7,爱不释手的驾控伙伴
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智己L7,爱不释手的驾控伙伴

智己L7 2022款 天使轮版 购车经销商: 其他经销商

嘿油巴斯特德

智己L7 2022款 天使轮版

2022-12-24 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 21.0kWh
    冬季电耗
  • 450公里
    冬季续航
  • 40.88万
    裸车购买价
  • 2022-07
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

L7的驾驶适应感极强,在路上基本等于指哪打哪,反应非常迅速,以前也是开汽油车,厌倦透了那种换挡的顿挫感,也是因为电车车重比较大,所以在路上开的很稳。

最不满意

因为车身很稳,我总容易超速哈哈哈哈哈哈。一不留神就七八十码了。

空间
5

我平时自己开,后排很少用,就放个包,通常关系好的也都是坐副驾,偶尔后排载的朋友也都是女生170左右,没说什么,不过对180 高个子男性的话后排可能是有点局限性的,但是后备箱真的非常大了,有时候东西太靠里面了我得爬进去拿到,适合我这种不想拉人只想拉自己东西的家伙哈哈哈哈哈哈。

驾驶感受
5

驾驶感受真的是非!!!!!常爽了!哈哈哈哈哈,除了什么红绿灯起步就把别人甩在身后这种小case,中秋的时候直接开去了莫干山的盘山公路,很稳,操控很灵活,就像自己的脚一样,当然车速也不敢特别快,尤其晚上乌漆嘛黑的,但是上点速度也不会有外翻的感觉,而且在过盘山路的弯或者路上掉头的路口的时候,四轮转向的功能真的太起作用了,有时候后方有车的时候一把过不去真的有点慌,开它就很少有这种担忧,慢点就行了,毕竟速度越快弯越大嘛哈哈哈哈

续航
5

小时我在城市开的比较多,偶尔假期就出去周边溜达溜达,现在基本冬夏都开空调,主要开了这个车吧,很难想让他低速行驶哈哈哈哈哈,速度一起来就不能开窗了,而且我也算踩得的比较猛的,夏天19,冬天21的电耗我觉得OK,哪怕电耗高,我也不想在路口输给别人哈哈哈哈,当然是在安全且注意交通法规的前提下~本人六年老司机可以是一分没扣过。因为我位置安充电桩,所以挂靠了公共充电桩,也是智己直接帮忙办理的,家附近开车五分钟就有快充站,也不会等到完全没电才充,夏天时候我就傍晚开过去,它充电,我去跑步,大概四十分钟,就满了。冬天我会在车里等着,或者去吃个饭,会多个十分钟左右吧,显示一个显示一个小时的话,实际会快一点,而且可以选择充电预热,并且我在车里还是要打空调的。我一般开车最多两个多小时,单程完全不用担心,三个小时以上的地方我肯定做高铁了,何必为难自己。。。

外观
5

外观真的没得说,还有什么能挑出来的??太特么帅了好吧!当时下单本颜狗就是冲着颜值来的。我的是伦勃朗灰灰做了个枫丹白露漫游改色,抹茶一样的绿色配上橙色卡钳,再把轮毂喷黑简直绝了,我本来以为会是个清新的感觉,结果效果出来特硬汉,而且特帅,改完老喜欢了。最近更新系统了,加塞可以在尾灯显示比心,笑死,太适合我这种着急加塞偶尔又有点愧疚感的人了,毕竟有时候加塞不是很安全。

内饰
5

提车的时候正值七八月酷暑,很少开窗都是开空调,车上也没有难闻的味道,我对味道还是很敏感的 ,之前的办公室装修好半年,别人坐进去带着口罩都没什么事,只有我戴了口罩也头痛,开L7完全没有这种感觉,这个180天净味真的很实用了,夏日酷暑提车依旧清凉。

性价比
5

这个价位买到这个配置的话,四轮转向,180天净味,600KM的续航,这个加速,这个操控,真皮的内饰质感,这么大的屏,这么多的车主活动,还能换苹果手机,多开几个车就知道该掏多少钱了,为自己的喜爱付费,很正常。

智能化
5

刚提车的时候车机是感觉一般,但是架不住迭代真的很快,360全景影响比较好用,因为车子很大,有一些窄的路我真的全靠360了,高速和高架累了就开启“全速自适应巡航”,当然人还是要盯着,它是不识别静物的,这点是个明白人都知道,后面听说还有领航模式,可自己动上下闸道和根据导航变道,这个就有点牛逼了,可以期待一波。

OTA更新体验

现在已经更新到1.5.0的圣诞版本了,更新了我最爱的QQ音乐,本尊贵的绿钻会员终于派上了用场,还增加了轮毂视角等一些列更新,体验非常不错。而且经常有特别好的车主活动,比如国庆吃个大闸蟹,请车主看个阿凡达二的电影票,或者艺术展什么的,上个月还能用里程得的原石换iphone真的绝绝子,不枉入了智己坑啊哈哈哈哈哈,这车感觉多开几年能回本。自己小小P了一张图,以后可以期待一波游戏植入了哈哈哈哈

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