最满意

舒适性很好，雷克萨斯Nx的座椅特别舒服，坐起来很软但是不塌，跑长途也不会感觉到累。而且雷克萨斯都全系标配安全辅助系统，让跑长途更加便捷安全，这一点我给个大大的赞👍！外观内饰的设计我也很喜欢，算比较好看的，年轻时尚又简约大气，没有其他豪华品牌的那种张扬，更显优雅气质。

最不满意

最不满意还是车机系统，虽然新款的屏幕都不小了，然后智能等等方面都跟上了。但是我是苹果手机，还是很喜欢用carplay 的，但是它只能有线链接。这就很拉垮了，便捷性大打折扣。 这台车的发动机噪音我感觉比较大，一踩油门就呜呜响。奈何魂动太贵，不然就直接上混动了我！还好我对动力要求不算很高，2.5的动力还是挺适合我的。

空间

4

定位中型车，感觉比其他中型车比要小很多，不过用也是够用了。人家越做越大，雷克萨斯就是不做大。还是得学学德系和国产品牌，要做大尺寸做大空间。

乘坐空间

家人身高都170到180左右，还好目前不胖，用起来还算可以。目前不存在乘坐空间不足的情况，后排座椅可以放到，还可以调节角度。对空间利用率方面大大提高，放倒后可以拉更多的东西。搬家之类的很方便。

车内储物能力

储物空间是日系的强项，我很喜欢中央扶手和杯架的空间，用起来很方便。中央扶手箱的进深很大。可以放好几条华子😬

☆ 空间设计亮点

这个放手机的空间很实用，打开里面空间很大，可以放很多杂物，关上上面还可以放手机。打开很关上阻尼感很好。

驾驶感受

4

动力没有多强，但是够用吧。AT的变速箱调教的很平顺像cvt 一样。转弯等等的侧倾也不大，过减速带之类的悬架很舒服，没有多余的震动，很舒适，对得起它的定位。

跑高速

跑高速就比混动的要好咯，2.5的发动机强项就在这。跑高速动力好源源不断。混动的2.0的发动机跑高速就没这个舒服了。高速行驶的情况下电力工作时间就少很多了。经常跑高速的朋友联系购买2.5汽油车型。

起步/加速动力

起步声音比较大，30码之前车子动力输出比较慢，发动机噪音比较大，后期加速还好，正常水平。

方向盘轻重

方向盘很线性，低速状态下比较轻，速度跑起来后会变重。

油耗

4

目前平均油耗在9.8左右，我个人开车比较佛系，平时开车走快速路多，也不拥堵，堵车比较多的估计得11往上，毕竟汽油车2.5的排量，一个suv 来说算是正常油耗吧，排量也在那摆着，真不算高了。

外观

5

外观设计很时尚，颜值在线！买红色估计全国都没几个吧，哈哈哈，就是喜欢不一样，这个大红色我感觉酷似草莓熊。不错不错，给设计师加3个鸡腿，下次再接再厉设计的显大一点！

车尾造型

车尾采用的贯穿式的后尾灯，晚上的效果很棒的。很有科技味

内饰

5

内饰时尚简洁很有科技感，主要的几个功能按键也是实体搭配的很有科技感用起来右很方便。我加装了4S店的水晶档把，比原车得好看很多而且冬天也不冻手夏天也不烫手，可以！

内饰用料

内饰用料几乎所有地方都是皮质包裹，摸起来很舒服。新车没有任何异味，说明材料应该都挺好的。

座椅舒适性

座椅坐起来美得很！舒服！家里人都喜欢这台车，就是因为座椅舒服，一台车坐起来很舒服可以让你每天都心情舒畅。上班劳累之后坐上这舒服的座椅会让你一天得疲惫在此刻得以释放。

电控车门

电控车门，很好用。让开门变得优雅很多，电控车门可以让开门杀几率大大降低。安全性提高

性价比

3

前期性价比不高，因为车子不便宜，还没有优惠这些，但是后期性价比就很高了。这是很多人看上并且购买雷克萨斯品牌的原因。当你买上车回4s店保养后你会发现这里的服务真的好，免费保修保养不说，去了各种吃的都有。买了之后除了油钱和保险，其他的都不怎么需要花钱了，免费保修保养时间很长，而且卖车时的保值率很高。

保养项目

4年10万公里免费保养保修，如果是混动的话就是6年15万公里，那就大部分客户就差不多能用到换车了。

配置

5

原厂自带L2级别辅助驾驶，自己加装了360全景影像。这样家里女司机用起来可以方便很多。

主动刹车

太灵敏了，好几次倒车自动刹住。吓我一跳