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好车分享，丰田的油电混动车型
雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
2023-02-09 首次发表
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3810km行驶里程
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14.09万裸车购买价
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2022-11购买时间
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东莞购买地点
最满意
这么省油的车，最满意的肯定是它的油耗啦。其实平时市区里面开车要求并不高，只要油耗低一些，功能齐全一些就好。这些雷凌都做的非常不错，尤其是它的油耗。很多油电混动车型耗油量实际都不低，而雷凌是真的耗油量相当的低，这也为它增加了不少口碑。
最不满意
油耗低的车一般动力都不算是很强，雷凌其它方面做的都很好，就是动力稍微弱了一些。加上是油电混动，起步速度也稍微慢了一点，除此之外其它都不错。
空间
5
有2700的轴距，还有4640的车长，就知道它的空间肯定是不会小的。标准的紧凑型车大小，前排后排空间比较平均，所以坐在后排也不会拥挤。高度有1455，个子比较高的男性开它不会有拥挤感。尤其是家里有孩子的，后排总是坐的很满，选择雷凌空间就够用了。
驾驶感受
4
就是动力稍微差了一点，1.8L的排量算是很低了，而且它还是油电混动，所以起步速度和加速的时候会感觉有一些慢，但是不影响日常正常驾驶。爬坡的时候还是比较有力的，因为自带上坡辅助的功能。辅助驾驶功能配的比较多，开车的时候也不算是很难，有些小功能通过多功能方向盘就搞定了，剩下的用中控触摸屏也能操作，总体来说还是比较简单。
油耗
5
目前我的油耗是5.0L百公里，这个数据确实已经很低，所以我对它的油耗一直都特别满意。即使是新车到手的时候，油耗都没有高出多少，现在磨合期过了，油耗也特别稳定。我平时开车还是挺暴力的，经常急刹车，速度也不平均，能有这样的油耗已经很满足了。
外观
5
外观比较简洁，也是丰田的传统风格，用了LED大灯，所以前脸看起来很犀利。中网进气格栅不算是很大，让它的前脸看起来并不臃肿，圆润饱满的车尾部给人一种非常稳定的感觉，车身设计的很好看。
内饰
4
不知道为什么很多人说它的内饰做的不好，我倒是挺喜欢这种风格的。极简风，中控台上也比较简约，看起来就是比较清爽的风格，屏幕很大，足足有九英寸，头顶有可开启的电动天窗。
性价比
5
我是觉得它的性价比很高，当初都没想到花这个价钱能够买到这么好的一款车，超出了我的预期。
配置
5
有全速自适应巡航，倒车影像，车道偏离预警，车道保持预警，还有比较常用的胎压显示和ABS防抱死系统。该有的智能配置一应俱全，还增加了语音识别控制功能和手机APP远程操控。
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