最满意

这款车从发布到上市，一直在持续关注，去年9月份，成为第一批长安深蓝SL03纯电515的车主，目前已经行驶了 4300公里了，车是给媳妇买的，我也经常蹭着开，前几天车机系统也迎来了一次大升级，作为第一批小白鼠，给大家分享一下用车体验，也给准备提车的朋友一点可以参考的建议。 最满意的地方肯定是外观了，在路上回头率是比较高的，满分为5分的话，个人觉得这辆车可以打4.8分。

最不满意

唯一遗憾的是底盘质感方面，感觉长安用料是挺扎实的，H型铝合金后悬挂，在好的路面体现出偏舒适的滤振，但是在过减速带或者坑洼路面，滤振感觉就不是很好，没有高级感。

空间

5

作为一名老司机，我比较看中一辆车的车身宽度，不喜欢窄窄的逼仄的小车，同时，家里小孩年龄较小，平时我又不坐后排，所以对后排空间没什么要求，所以深蓝03这款宽体轿跑简直就是给我量身设计了（本人身高182cm、体重80kg），前排坐姿略高车身较矮，这样就造成开车视线极好，开车时对前方的路线很有信心，但是坐垫长度略短，开车时间长的话大腿会有不舒服的感觉。

☆ 空间设计亮点

储物空间较多，够用

驾驶感受

4

加速相当猛烈，市区超车游刃有余，指哪打哪。

方向盘轻重

方向盘轻重可调节

续航

5

我一般情况下是用的wltc工况计算里程，充满电情况下表显是420公里续航，跑起来还是比较准确的，市区百公里电耗在14度左右，有时候刻意往省电方向开，能开到市区百公里电耗在13度，高速的话在时速100码开时，电耗在16-17度，再高的速度话一是更费电二是也不安全，所以我基本都是100码左右，综合对比其他车型来说，对深蓝的电耗管理还是比较满意的。

外观

5

外观是这个车最大的亮点，为了帅其他的小缺点都能可以忽略。

内饰

5

内饰简洁大方，买给媳妇我也经常蹭着开，所以选了猛男粉内饰颜色，对年轻人来说还是比较好接受的。

性价比

5

这个价格对目前的同类型车来说，还是性价比无敌了。

智能化

5

对我这种数码爱好者来说，没有实体按键不是什么问题，很快就熟悉了深蓝这套系统，8155的芯片加持，深蓝这套车机系统确实十分流畅，但是可用软件还是不多，前几天迎来了一次车机ota的大升级，多了一些软件，希望深蓝作为一个新品牌要持续努力进取，加班加点的多搞点实用的软件出来。