最满意

犀利的外观。漂亮的脸蛋是人的向往与追求，车子的外观也决定了买这款的冲动。在荆门下面县城看车看了前后好几趟，每次都被长安车的外貌吸引，线条感看着舒服，破色的红腰线显得高贵年轻，时尚感大大提升。 油耗满意，车载显示平均8个多，作为天天上下班在城区道路行驶的车辆，这个油耗和很多同样价码同样重量的车子比较，已经算低的。 内饰的皮座椅非常满意，很舒服，柔软，感觉有头等舱沙发的坐感。

最不满意

不满意地方是倒车后视镜，看着视线不够宽阔，旁边的a柱也有一点点遮挡。这些是我个人感觉。

空间

5

1米8的个头坐在主驾位，头部感觉还有一拳多的空间，一点也觉得压抑。全车宽度足够，主驾与副驾之间宽阔距离像坐在了飞机驾驶室里。

☆ 空间设计亮点

中间扶手箱内部设计很好，有层架，可以发些日常小物件，各种卡牌，手套饰品，现金等，拿去也方便。放杯子的位置有卡位设计，拿取杯子方便，卡位设计灵巧，保证杯子不晃动没噪音。四个车门都有必要的杯槽，小的储物格子，坐在后排的人放东西很方便。

后备厢容积

后备箱非常平整宽敞，开口比较宽大，可以放进去很多东西，放下↓很多渔具，钓竿，日常杂物都还有空间。要是有个二级层板就更好了。

驾驶感受

4

起步/加速动力

日常在城市道路行驶，轻轻踩油门响应迅速，动力直接传递给后背，给人一种满满的自信感。 周末回山里，经爬坡弯道，驾驶这cs75超级有范，动力充足，游刃有余，很惬意。稍有不足就是长距离爬坡加弯道混合道路，感觉力量感后劲不足，可能是新手不敢太猛烈加油吧。

方向盘轻重

方向盘轻盈柔顺，一点点力就可以扭转。回盘也很顺产到位。

刹车灵敏性

我觉得刹车响应及时，脚轻踩下去一点点，车子就立马有刹车效果。没有搞过急刹，不知道具体刹车效果咋样，后期再补充这一点。

油耗

5

城市油耗

经常在城里开车载2个人，主要是上下班，途中红绿灯有8个左右，平均速度能开到50左右，整体油耗8.5个左右。就城市跑，偶尔高一点偶尔低一点，可以接受，毕竟车辆有那么重。这中间是包括开空调综合油耗的。

高速油耗

高速就是从荆门京山县城跑荆州沙市，距离不算远，200公里样子的，油耗可以降到8个以下，不开空调接近7个油。

外观

5

外观是这个车子的亮点，全车都透露出设计者的用心，门边后视镜的示宽灯给人犀利眼睛感觉，看着勇猛刚劲。

车头造型

中网迷雾般的空洞，层层镶嵌着神秘感，右上角的橙红色s字标，彰显着霸道总裁的气势。

腰线设计

cs75的腰线远远看着比较挺拔，肌肉感属于那种小年轻的，没有太强大的腹肌，但感觉比较协调美观。

车尾造型

辨识度真高，后尾灯眉帘式，有个性。车尾下面的双排气管设计的非常有对称美，是值得长期耐看。

内饰

4

内饰用料

车内深红色的包裹让全车的皮质包裹感特别强，提升了车子品味。软皮质充满全车，中控台面板，门框，后座都是软质皮包裹，做工精细，摸着很舒服。

座椅舒适性

座椅是全车最为满意的。车子座椅皮质丝滑柔顺，坐在上面软软的包裹全身，又不会给人塌陷感，坐椅能给人舒服的支撑，贴合皮肤。感觉就像是坐在柔软的皮沙发里面。这种舒服前后座椅都是一样，坐上去不仅不劳累反而会人有所放松。

性价比

4

购车是在本县逛了几次车市场，对比了几款国产品牌的车，也看了合资车，按照12万搞下地总方针选择。最终选择了长安cs75。到目前为止非常满意当初的决定。

购车优惠

2022年5月初买的车，当时靠着5月份车市还不算旺季情况下和销售员谈。销售首先说优惠6千，这当时比武汉和荆门优惠要少，我们就要求按照武汉的优惠来搞，经过商量最终优惠9千现金，再继续讨价，要了500元的油费优惠，加两次保养，一共免3次保养。其它就是无所谓的小东西。

配置

4

倒车影像

倒车影像蛮实用，电脑给出的区域线比较准确，可以看着倒车影像线路来实现倒车。我比较习惯倒车影像用来参考，主要看后视镜，毕竟后视镜能看到车辆两侧的情况，倒车影像看的不够全面也有盲区。

车机功能

屏幕大，中控屏上显眼的存在。个人不喜欢太大的屏幕，太大了会影响美观，也不实用，没有人坐在车里开KTV，长期刷影视剧。 反应灵敏度一般，不快不慢，个人可以接受。界面设计的还可以，图标明确，要是再简单一点就好了。一部到位的触摸是最好。