最满意

我入手极狐阿尔法T 653 S+是sk电池的160 kw电机版本，入手大约有一个多月的时间了，主要用于每天的上下班通勤，目前行驶了两千多公里左右，相对于同期购车的车友们来说，我跑的并不算最多的，综合使用下来，我对极狐阿尔法T最满意的几点主要是： 1、关于外观，这个众口难调，但是我觉得外观颜值真的很棒，当时这款极夜黑的外观彻底征服了我，在买车之后我立刻去贴了车衣，真的很漂亮； 2、续航里程，由于我对于续航比较在意，而且我之前参加过其他品牌电动汽车的续航挑战赛，脚法比较稳，我正月十五充满电从山东济宁出发，赶往浙江杭州，跑了约780公里，时速在100km/h，中途在江苏镇江充电一次，标准续航650公里完全满足我的岀行需要，对于我平时上下班来说完全够用了； 3、车内的中控大屏显示非常清晰，显示清晰度达到4 K，而且还有HUD抬头显示，内容丰富，包括车速、地图导航箭头、限速标志、辅助驾驶等内容，开车的时候再也不用低头看导航了，增加了行驶的安全性； 4、极狐的售后服务保障好，在我买车之后，便建了一个＂极狐车主服务群＂，群里有极狐几名工作人员，每当我有关于用车的问题时，他们都会及时回复，解决我的疑问，服务态度非常好👍，而且极狐车友会的活动也是非常丰富哦！

最不满意

如果说不满意的地方，那就是车内中控4 K ＂带鱼屏＂，看电影的时候感觉位置太低，对于我一米八几的大个子来说，看久了颈椎会很酸，如果能调节屏幕高度就更好了；还有一点就是车内系统远程升级，如果能够安装更多的软件也好，这样可以在车内打游戏或K歌，使用起来会更爽。车机系统比较拉跨，奇怪为什么和华为合作却不用华为的鸿蒙车机系统，好在用苹果手机的CarPlay和华为的Hicar投屏，还有百度的Carlife投屏，极大的弥补了车机系统的不足。在高速上的辅助驾驶有时会岀现＂画龙＂的现象，所以安全还是靠自己去掌控，我在此也呼吁极狐的软件工程师们多去借鉴一下友商的车机系统，毕竟这些问题通过升级系统都可以得到妥善解决！

空间

5

极狐阿尔法工作为一款中型SUV，长宽高 分别达到4788*1940*1683 cm，更是拥有 2915 cm的轴距，车内空间真的很大，手三 高一米八五，坐在前排没有任何压力，后排也没什么问题，而且极狐的后备厢也比较大，后排还可以放倒，拓展空间。

☆ 空间设计亮点

后排的中控扶手箱设计的很好，而且放下之后非常稳固，放两个水杯不成问题，坐在后排的时候搭手充分缓解坐车的疲惫。

车内储物能力

车内储物格很多，拥有丰富的储物空间。

后备厢容积

二排座椅可以放倒，充分扩大了后备厢容积。

驾驶感受

4

运动模式下，起步动力很足，充分的推背 感，而且我是两驱的653 S+ 160 kw版本，我平时驾驶比较保守，喜欢用舒适模式，而且采用One-Pedal单踏板模式，充分发挥节能作用，平时在高速上我都开100 Km/ h，毕竟安全最重要！

跑高速

在高速上时速120公里左右完全无压力，纯电动汽车的加速性能超强，不过我一般都 开到100码左右，毕竟安全第一！

续航

5

阿尔法工的续航真的是要给满分，我的标准 续航653公里，过年从山东开至浙江，全程 780公里，中途仅充电一次，续航非常的实在，夏天平均电耗在15 kw/ h，冬天开空调电耗在19–20 kw/ h。

充电时间

我平时用快充比较多，充电功率达到200多 A，93度的电池人10%充到100%，完全充满的话需要差不多一个小时左右，我一般都是充到95%，因为最后5%充电较慢，充到95%既节省时间，又可以充分保护电池。

外观

5

我对阿尔法T的外观非常喜欢，流畅的车身 线条，漂亮的贯穿式的尾灯，真的是非常耐 看，颜值超高！

车身做工

由豪华汽车代工品牌麦格纳生产，车身做 工质量很棒，而且几乎所有的配件都来自 手一线豪华品牌，大厂生产，完全放心！

车头造型

车头设计像一只活灵活现的小狐狸一样，非常的可爱！

车尾造型

车尾的贯穿式尾灯设计非常的耐看，也体现了宽大的车身尺寸。

腰线设计

腰线上扬，显得车身较高。

内饰

5

内饰全皮质包裹，而且顶部及车内置物都是翻毛皮，触感柔软细腻，很有豪车的感觉。

内饰用料

Nappa真皮座椅，包裹性和舒适性都很到位，而且拥有座椅加热及通风，关键是座椅的靠背也拥有加热及通风，用料和做工真的是很良心，主驾有8向电动调节，及大的照顾到司机开车的舒适体验！

第二排舒适性

通过2米9的超长轴距，使得后排空问很充裕，我平时在后排放个气垫床，累的时候躺下休息很方便。

☆ 氛围灯效果

拥有64色可调节LED智能氛国灯，而且可以随音乐律动，满满的豪华感！

座椅加热

前排主副驾具有座椅加热功能。

座椅通风

前排主副驾拥有通风功能，靠背也有通风功能。

PM2.5过滤效果

拥有空气净化功能，这一功能对于有孩子的家庭真的是超级实用，可以充分净化车内的空气，保持车内安全无异味。

空调效果

空调制冷效果不错，可以通过中控操作 三 来解决空调的定点吹风，可以吹面、吹 脚。

性价比

5

我买车添配置共花了26万元，保险六千左右，在我入手智能纯电动汽车木狐阿尔法工的这段时问里，每天的出行都离不开小狐狸，而且用电节省了很多成本。

售后服务

在我买车之后就建立了一个车主微信服务群，关于用车的各种问题都会给予细致的解答，有一次我在晚上十点左右问了一个如何查询车机流量的问题，没想到不到一分钟"小狐狸助手“就给我发来了查询办法，还有一次我去线下升级1.9的车机版本，升级系统的时间较长，我因为有事要办，工作人员还贴心的送我去办自己的事情，真的非常感谢极狐的售后服务人员。

智能化

4

作为新一代的智能车机系统，我的小狐狸是653S+版本，拥有L2级辅助驾驶系统，在高速上可以做到ACC自主跟车、车道保持和定速巡航、盲区监测、磁撞预警、智能限速、交通识别等功能，我基本上是在高速行驶中才使用，毕竟安全还是掌握在自己手中放心。

语音交互

语音交互准确度还是有待提高的，有时候会出现识别的错误，不过可以后期通过OTA远程升级来改善，而且有前后座椅的四个语音〝拾音区〝，可以充分识别语音的来源为车上乘客服务。

OTA更新体验

目前我是通过极狐门店线下升级了一次，我看功能添加了网易云音乐和芒果视频，还有苹果carplay以及华为的Hicar功能，可以实现手机投屏。

车机功能

车机流畅度还可以，宽大的带鱼屏可以显示丰富的娱乐功能，用起来还是挺爽的。

手机无线充电

有手机无线充电，不过我是苹果手机，充电时间长了会发热，我还是喜欢线充，而且可以直接识别carplay，投屏充电两不误。

360全景影像

360影像显示比较清晰明了，使用起来很方便！

自动泊车智能程度

自动泊车我体验的比较多，而且泊车的响应速度也是足够的快。