最满意

这是我婚后的第一辆车，也是我人生的第一辆车，购车需求很简单，经济实用就可以。选择AION S的原因也很简单，和它价格差不多的没它空间大，和它空间差不多的价格比它贵，最满意的也是它的中规中矩，各方面都没有明显的短板，而且使用成本还极低。

最不满意

对乘坐舒适性不太满意，底盘悬架调教的一般，过坑洼路面的滤震效果不好，加上后悬又是扭力梁，过个减速带整个车子抖动比较大。其次是隔音也不好，高速的胎噪和风噪都很明显，对乘坐舒适性有一定的影响。

空间

4

空间在同级别还是挺大的，我身高180cm在驾驶位也能很灵活，后排空间也不错，1.88米的车宽，就算坐3个成年人也不会很拥挤感。后备箱储物容量也有453升，日常家用足够，后排座椅支持放倒，后备箱的扩展性也不错。

驾驶感受

4

虽然电机只有136马力，但动力体验还不错，起步也很快。电子式旋钮换挡，操作简单，很容易上手，坐在驾驶位上踩一脚刹车就启动了，非常适合女生。中低速情况下，基本没有胎噪和风噪，开车很享受。

跑高速

运动模式加上定速巡航，开起来非常轻松，高速时的动力就要拉胯很多，超车比较困难，而且胎噪和风噪比较大。

续航

4

冬天开暖风可以续航320km左右，基本上一周只需要充一次电。春秋季节的续航在400km公里左右，在我能接受的范围内。夏天目前还没有测试过。

外观

4

外观设计时尚动感，镀铬条横穿前脸和箭状大灯非常大气，双侧腰线流畅光滑，尾部贯穿式带网格尾灯别具一格。

内饰

4

内饰配有3.5寸液晶仪表和12.3寸中控大屏幕，看着很有科技感。中控的钢琴烤漆看着很漂亮，但特别容易脏，和很容易就留下指纹。

座椅舒适性

座椅虽然是皮和织物混合的材质，但是布料拼接的细节处理还是很好的，看上去就很有质感。坐椅包裹感比较好，坐着非常舒适。

性价比

5

首先是质量有保证，4年或15万公里的整车质保，首任车主电池组质保不限年限、里程，让人很放心；其次是使用成本低，在家就能充电，保养也很便宜，新能源车停车费政府有补贴，目前来看还是比较划算的。

智能化

3

魅580 Pio的配置比较一般，只有一些像倒车影像、定速巡航这种很实用的基础配置。多功能方向盘很方便，打电话和调节音量等无缝衔接，避免影响开车。