-
692
- 1
ID4X使用10个月，1万公里作业。
ID.4 X 2022款 纯净长续航版
2023-05-31 首次发表
-
10168km行驶里程
-
14.0kWh春秋电耗
-
500公里春秋续航
-
250公里冬季续航
-
18.40万裸车购买价
-
2022-08购买时间
-
北京购买地点
最满意
最满意的地方是驾驶质感很好，很安静底盘让人很放心，很舒适，无异响，D档模式下，驾驶感受很接近油车，B档模式下，带动能回收，我一直用B档模式驾驶，单脚懒人开车法。车内空间足够家用。续航很真实，一年四季，除了冬季，北京的冬天很冷，续航有明显缩水在250公里左右，其他几个季节，续航都是很给力的，夏季450公里，春秋500公里。平时，我也就是上下班通勤使用，所以，这个续航我是很满意的。灯光是我最满意的部分，当夜晚来临时，这个灯光真的很好看。我就是冲着这个灯买的车，哈哈。
最不满意
最不满意的地方，就是车机系统了，和其他品牌的车机系统比较起来，不够人性化，车机系统的大部分功能我都可以接受，只是跟其他品牌的车机系统比较起来，就没那么强大了。车子不能外放电也是一大缺失。没有备胎，我个人认为也是一大缺失，紧急情况下，聊胜于无嘛。
空间
4
我身高1.76米，乘坐空间，我认为是足够家用的，驾驶座位长时间驾驶，会觉得座椅比较硬，会累。第二排，我很少乘坐，没有发言权。后备箱空间也够大了，一家人出行露营，装备都可以装下。
驾驶感受
4
加速够快了，太快了也不安全呐。跑高速很稳。
续航
4
日常通勤续航足够用。几次跑高速，我都有记录续航。北京冬季续航再250公里，夏季450公里，春秋500公里。充电时间，慢充要8小时左右，快充1小时。
外观
5
外观，我个人很喜欢，萌萌哒的感觉。车灯好看，腰线好看，屁股也好看，哈哈。
内饰
4
内饰做工尚可，有改进提高的地方。比如座椅还可以更舒适一些，储物空间还可以在设计一下。
性价比
4
性价比还可以吧，当然没少会愿意炖花钱，越便宜越好嘛。
智能化
3
我的爱车，全景影像很好用，语音交互准确度也还可以，车载导航用的高德也还是可以的。车道保持不错，跑高速时，用过几次，挺省事儿的。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
开着我的小4，生活无忧
2024-05-27
-
上汽大众ID4X用车实评
2025-04-13
-
上汽大众ID.4X的实评
2023-12-17
-
油价飞涨的年代，纯电ID.4X真是选对了
2023-07-27
-
纯电车里的王者，ID.4X充电一次，续航15天
2023-06-21
相关车系推荐
-
铂智3X10.98-15.98万
-
后排空间大
-
胎噪大
询底价 -
-
银河E510.78-17.98万
-
储物空间设计合理
-
电耗高
询底价 -
-
零跑C1012.28-14.28万
-
座椅舒适
-
胎噪大
询底价 -
-
海狮0613.98-16.38万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
