上汽大众ID.4X的实评

ID.4 X 2022款纯净长续航版购车经销商：上汽大众爱琴海ID.店来自：汽车之家Android版

秋高气爽1982

ID.4 X 2022款纯净长续航版认证

2023-12-14 首次发表

15000km

行驶里程
20.0kWh

冬季电耗
390公里

冬季续航
23.53万

裸车购买价
2022-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

1，省钱比我以前的油车省钱，真的很省钱，每天基本都能省50元，我是通勤50公里，原来1元/公里，现在基本忽略不计，保养也也比油车便宜，以前一次600元至少，现在500元三次。 2，驾驶感受，一个字“爽” 驾驶起来没有什么卡顿感，只有线性的加速感，每次启动都比油车要快很多，特别是城市道路，红绿灯很多，启停频繁，这种感觉舒服。 3，空间比较大在空间上，我觉得我的ID4X还是很满意的，一家五口人坐也不觉得挤。特比是后排的空间，很舒服，没有像油车那样的凸起，油车后排中间，坐人是真心难受，开100公里，人的臀部吃不消，脚也算的要死。 4，配置相对比同价位油车要高原来的油车很少有座位加热，方向盘加热的功能的，现在我的ID4X都有了，这个提高舒适度的，还有现在车上的摄像头和雷达比较多，特别是开车的时候，小屏上还显示限速标志，这个很有用，时刻提醒我控制速度。

最不满意

1，充电麻烦我的ID4X省钱的主要原因就是动力是电力，而且现在的电价相对还是比较便宜，不像汽油如今的价格，让我忘“油”心痛！这也是我换电车的主要原因之一，不过电车的充电是一个麻烦事，特别是在外面充电，商业充电虽然有快速充，但是充电时间最少在40分钟左右，有时还会遇到排队的情况，没有充电车位情况，可以说是让我心力交瘁。安装自己的充电桩，我也因为物业的阻挠而不给安装。 2，出远门不方便虽然我的车的官方续航已经达到607公里，但是实际续航里程根本不到，现在的天气，开着空调情况下，实际续航里程估计在500公里左右，但是到了冬天可能会下降到320公里左右。长途出行的话，不充电是根本不可能的。而在高速公路上充电，不仅时间很长，在假节日车辆很多，排队是很正常的情况，更会让我头皮发麻。 3，不能对外放电现在很多家庭喜欢在假期的时候带上家人出去郊游，特别是到了有广阔天地的场地上，有时候来个夜晚露营，我们的ID4X就不能对外放电，很不方便，有的人还要自己带上露营灯或者电瓶之类的，要是有对外放电，那来个电烧烤也没问题。 4，车机真心有点拉胯车机断网是经常的事情，其实最让我不能接受的就是车机导航，经常游水，自我定位不准，还有经常选择不一般的路线，让我哭笑不得。