新款捷达VS7是一款有实力的德系SUV
捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光荣耀版
2023-06-21 首次发表
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360km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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13.79万裸车购买价
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2023-06购买时间
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贵阳购买地点
最满意
不知道大家听没听说过这句话:一入德系,终身德系。以前我只是听说过这句话,但没有切身的感受。自从家里开上了德系车之后,我觉得还真实这么回事。我家第一台车是大众斯柯达,当时买车就是为了家用,需要兼顾经济性和空间,家人对这车的满意度还是很高的。如今家里的斯科达已经服役了10年有余了,城市SUV近几年异常火爆,我和家人商量了一下,一致同意换一台SUV,于是购车也就提上了日程。一开始我们在各大论坛上潜水,看各种参数和帖子。因为经济的原因,我们把购车预算严格控制在了15W以内。基本上把10-15W之间符合我们需求的车看了个遍,最后选出了新款捷达VS7和博越L。详细的试驾过程不多说了,选择VS7就是看中了它的MQB平台,传承大众经典SUV品质,这也是我最满意的地方。毕竟以前开的就是大众车,所以我们对VS7也有种很熟悉的感觉。
最不满意
这车的综合实力不俗,目前为止没有严重的问题出现。隔音略显不足,速度跑得不是很快,车内也能听到一些噪音。虽然不至于特别大,但还是会有影响的,所以方面我是不是特别满意。
空间
5
后排空间真的很大,家人坐在车里感觉特别舒适和宽敞。我是家里最高的,身高178,坐在后排也完全没有问题,纵向和高度的表现都非常好。车内宽度表现也不错,后排满载是没有任何问题的。后备箱的空间也是很大的,足够我们出行使用的。
驾驶感受
5
我家以前的车使用的是EA111 1.4T和7挡干式双离合的动力组合,稳稳当当开了10余年,还是很省心的。现在入手的捷达VS7用的是EA211 1.4T和爱信6AT的组合,更是将经济性和舒适性完美的融合在了一起。底盘扎实可靠,车子开起来安全感十足,让我在开车的时候特别有信心。说到操控,这车的动力组合已经是很不错的了,而且方向盘比较灵敏,轻重也合适,换挡平顺,底盘调校也很好,在这个价位中表现属于优秀的了。
油耗
5
油耗多少得分人,反正我开捷达VS7的油耗还是不错的。正常通勤15公里,大约有10个红绿灯,这车百公里显示的油耗是8L。高速上开的话油耗会省一点,大概6L左右吧。满载的时候油耗会高那么一点,不过现在还没有出首保,所以这些油耗还都是偏高的,不能当作参考。
外观
5
外观设计很不错,宽大的车头、圆润的尾部、动感的车身和熏黑的设计,这些都让捷达VS7看起来更有运动风。对于这款车的颜值,我的感受就是越看越好看,越看越耐看,颜值绝对超过了同级别的车。
内饰
4
车内用料还不错,车内很多地方都有软包的设计,比如中控台和门板,所以车内看起来还挺有质感的。座椅的设计挺不错的,坐垫比较大,柔软度也合适,坐在上面舒适度还挺高的。新车提回来还没有一个月呢,但庆幸的是,车内没有明显刺鼻的味道,省去了花钱除味儿的开销,家人坐在车里我也能更放心一些。隔音稍微逊色了一些,胎噪和风噪虽然不是很大,但肯定是能听到的。一般打开音乐就能盖住这些噪音,所以也不是接受不了的程度。
性价比
5
我认为在同级别的车中,捷达VS7这车是真的皮实耐用,表现算是非常出色的了。主要还是大众的品控比较靠谱,就像我家之前的车那样,用着更省心。而且作为城市SUV,VS7的空间表现也非常好,乘坐的舒适性更高,这家用车选的还真是对了呢。另外,销售小哥的服务态度还挺好的,不仅耐心介绍,还为我们端茶倒水,提车后有什么问题他也会很耐心的解答,值得表扬一下。
配置
5
配置还不错,尤其提高安全和便捷的配置很多,比如多个安全气囊,还有360度全景影像、主动刹车、自适应巡航、自动驻车等等,配置给的还是很厚道的。不仅如此,这些配置也都很实用,像高速上我用得最多的就是自适应巡航。开启这个功能后,开车真的能轻松很多,反应很灵敏,可以比较放心的把车子交给这个系统。360度全景影像也很好用,现在停车位那么狭小,就算我是老司机也不能保证一把到位,有了这个功能轻松不少,不仅省时间也能防止剐蹭了。
VR视角看口碑
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