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YLHMX: 充电的白马王子依然帅气
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充电的白马王子依然帅气

YLHMX

宝马i3 2023款 eDrive 40 L 曜夜套装

2023-07-07 首次发表
  • 8233km
    行驶里程
  • 17.6kWh
    夏季电耗
  • 450公里
    夏季续航
  • 27.40万
    裸车购买价
  • 2023-04
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

喜欢他卓越优异的操控驾驶感受,还有他表现优秀超出预期的电耗控制水平,更满意他优惠后接地气的价格让我终于开上了豪华品牌汽车,圆了我潜藏多年的蓝天白云梦。与此同时,这可能是最便宜的带空气悬挂的车,这种昂贵的硬件把这个价位的舒适度推到了一个新的高度。

最不满意

因为电池厚度的原因,地台相比燃油汽车是偏高的,这会导致前排座椅的腿部膝盖下方悬空,有时候开久了,脚会比较累。

空间
4

空间方面除了地台偏高,后排中间凸起高,还有后排不能放倒,不能与后备箱连为一体的缺点之外,其余都是比较好评的,空间表现是很不错的。

驾驶感受
5

动力很强,哪怕高速也很强劲,底盘很好,操控很棒,驾驶感受是他最大的优点。

续航
5

千万别小看宝马的电控水平,几千公里用下来之后超乎我的预期,不输那些新能源销量大厂。

外观
4

白色的宝马经典耐看,大尺寸的封闭式进气格栅霸气唬人。

内饰
5

当时订车的时候看上了展车的红色内饰,感觉红色的豪华感觉强一点,但是当时红色没有现车,只有棕色,不过棕色细看起来也比较耐看,最后就提了棕色,整个内饰的氛围营造对于宝马来说绝对是倾尽全力了,后排座椅的舒适度非常好,坐了的朋友都给好评,推荐大家亲自去试。

性价比
5

38.39的指导价是很唬人的,但优惠后27左右的裸车又比较亲民了,这个价格别说买三系,就连同等配置的a4L都买不到,当然我说的是加上购置税之后,优惠之后市场也非常认可,销量一直比较稳定,这个价格是真香警告,值得入手。

智能化
3

智能化是不足的,语音控制的功能太少,而且识别率不算高,有时候需要反复说,有点气人。

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