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嘉俊2023: ET5T 提车10天感受
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ET5T 提车10天感受

蔚来ET5T 2023款 75kWh Touring 购车经销商: 蔚来空间丨广州保利广场 来自:汽车之家iPhone版

嘉俊2023

蔚来ET5T 2023款 75kWh Touring

2023-07-17 首次发表
  • 901km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    夏季电耗
  • 420公里
    夏季续航
  • 31.50万
    裸车购买价
  • 2023-07
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

优点: 1.外观真的十分好看,帕梅拉尾巴无人能抵挡,45度最美,360度无死角 2.坐姿,看过很多车评人说的主驾坐姿对比普通版低了一点,实测感受是真的,我178身高可以塞下一拳2指距离 3.车机和语音:banyan2.0非常流畅,日常基本靠语音操作,能动口就不动手! 4.充电和换电:现在蔚来充换电站在广州比较多,而且停车免费的点比较多这点我特满意,换电我打算用3-6个月新电池旧了再体验,但听很多车主用下来都很满意,而且比充电贵几十块而已,偶尔应急用用还是可以的 5.空间:尾巴比普通版大,日常用用可以,如果要偶尔装大件物品还是SUV比较适合 6操控:零百应该4秒以内,等懂车帝出实测,当初选择猎装版就是因为既有类似SUV空间又有轿车操控性 7.社区和服务:积分政策让车主大大提高参与和分享积极性,遇到很多热心车友,毕竟蔚来赚分蔚来花😄,蔚来服务就不说了一直标杆

最不满意

缺点: 1.空间:褒贬点,对比自己还好,对比SUV和传统bba旅行车空间还是差点,塞满尾箱经常遇到角度不够门关不了 2.音乐和导航:音乐和导航不能分轨,导致导航语音经常打断或调低音乐音量 3.轿跑造型,前唇容易磕碰 4.悬挂:车身低建议增加空气悬挂作为选配 5.续航:75度电530公里的续航,在芸芸众生的新能源市场显得泯然众人矣,显得一般了,比普通版还少了30公里,期待今年150度电1000续航 6.换电政策:目前75度电升级100度电只能月租,好像先要给660元,取消了之前按日租政策,感觉成本高了没有那么人性化

空间
4

空间对比ET5坐垫坐姿没那么高,旅行版尾箱空间较好,但对比suv纵深空间较窄

驾驶感受
5

电车动力充足,加速体验感强,零百加速4秒内待媒体实测

续航
4

官方530,实际广东夏季续航要打个7.5-8折,大概400左右

外观
5

整体偏轿跑,造型犀利,外观年轻简洁,毫无抵抗力

内饰
5

灰白Haptex合成皮内饰有质感,显得简约耐看

性价比
5

基本权益:1,整车6年15万公里质保,三电系统10年不限里程质保。2,6年免费车联网,每个月赠送8流量。3,终身免费道路救援。 保险:用车多的预算充足的可以选服务无忧1万多,自己每年用车不多基本上下班代步加偶尔省内出差,选了保险无忧8600多块(含基础的交强险+第三者+车损) 另包含: 1、2个漆面的免费喷漆服务 2、1次基本保养 3、上门取送车服务 4、免费代步车 5、包含15张增值服务券(可以用来免费洗车、免费代驾、免费机场泊车) 车内流量升级至15G 6、免费上门补胎 车位充电桩:二代平台只能选择直流电,7kw直流电商城7500,充满电好像4个小时左右,想省钱的可以闲鱼5500-6000左右收包装 3万权益:我没有选,多了每月4次免费换电我,我用不上,而且换电对我来说应急就可以了有需要才换 备注:Nomi没有选后期可以拿5万积分左右换,提车和推荐人返分已经有24000分了,可以积分+现金模式去换省点。建议大家选配根据自己预算来看菜吃饭哈😊

智能化
5

目前赠送有一年免费nop+的服务,但没怎么使用,后续补充反馈

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