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3万公里谈一汽大众id4
ID.4 CROZZ 2021款 长续航PURE+两驱版
2023-08-03 首次发表
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30000km行驶里程
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17.0kWh夏季电耗
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490公里夏季续航
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255公里冬季续航
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21.00万裸车购买价
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2022-01购买时间
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长春购买地点
最满意
22年1月告别飞度提了一汽大众的id4，到现正好行驶了3万公里。最满意的就是用车成本低廉，每天上下班一百公里，不用为油钱心疼了，出行很自由了！动力也不错，基本没有噪音，空调可以随便开了！续航春秋能到达到官宣的里程，夏季，我们这个城市也基本上到不了35度，半开空调也能到五百左右！最远去过330公里的长白山，5个人定速110满电从长春出发到达后还剩20%的电。中途不用充电！直接到达！空间也不错。转弯半径也很小，挑头很方便。车机流量免费也很实用，等人时可以看看爱奇艺，听听网易云音乐真不错！
最不满意
最不满意的就是车机确实比较差，刚买完车1516的系统，零下20多度一直没有黑屏，但是到了23年冬天开始连续出现黑屏，升级2820后目前还没有出现黑屏！目前不能OTA在线升级，不能无钥匙进入确实不太符合新能源车的配置.现在2820的车机，小屏幕右边空一块很难看！希望能升到2930.还有就是自修复轮胎好是好，但是胎壁太脆弱了，很容易刮伤！还很贵！
空间
5
ID4 轴距为2765mm，作为紧凑性SUV来说跟探岳没差多少，内部部乘坐空间还是很宽敞。SUV高度也够用.后排腿部空间也是足够，meb纯电平台，后排脚底下也是平的！
驾驶感受
5
只要舍得踩油门，油车基本都会甩在后面！高速120很稳！已经3万公里了 ，基本没啥问题！
续航
4
续航春秋最美好差不多能达到官宣的550，夏季还可以！冬天零下29度以上续航基本减半了！去过三百多公里的长白山和本溪水洞！中间不用充电！目的地都有充电桩
外观
5
外观很时尚，造型一眼就相中了。一直开白色的车，这次又选了白色，好打理.选的20寸轮毂，很好看，就是胎太贵了，2100一条！
内饰
4
内饰基本达到大众同价位的油车水平，没啥大优点也没啥缺点。导航可以用CarPlay，车机只能说是够用，对我来说没啥太高的要求，流量免费，看个爱奇艺，听歌用网易云音乐，会员跟手机通用，基本已经够用了！
性价比
4
性价比当时买的时候感觉还不错，比同级别的油车途岳强多了！家有充电桩充电也很方便！现在已经不能比了！不过早买早享受！
智能化
4
智能化目前来说就是有一些，但是比国产车确实还差的很多！
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