我的大众id4.crozz电车生活
ID.4 CROZZ 2021款 长续航PURE+两驱版
2023-08-08 首次发表
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28000km行驶里程
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19.0kWh夏季电耗
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500公里夏季续航
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200公里冬季续航
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21.99万裸车购买价
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2022-03购买时间
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长春购买地点
最满意
我家大众id4.crozz是23年3月份买的,是在冬天特别冷的吉林长春买的,买的时候顾虑很多,听到很多朋友关于电车的种种担心,我和我爱人经过深思熟虑,考虑了各种因素,最主要的是我家有地下车位,我们也咨询了物业,可以安装电桩,最后还是决定换这款电车。这款车开了一年多了,整体来说很满意,我上班的路线是从大北边一直开到大南边,来回一天60多公里,一天也就6-7块钱。现在夏天的季节,3-4天充一次电。一天用不上10块钱,不用焦虑汽油的价格。前几天一大家子开车去了秦皇岛,沿途在服务区充电2次,时间大概1小时,也很方便。
最不满意
冬天掉电会快一些,差不多平均2天充一次电,有时候特别冷,出现了打不着火的情况。我觉得买电车,尤其是东北想买电车的朋友,一定要有自己的车位,能安电桩,才能考虑买电车的事。要不然冬天充电,很费劲,算下来就不合适了。
空间
5
很大,够用,整体非常满意
☆ 空间设计亮点
驾驶位置上有放手机和杯子的位置,很方便
乘坐空间
中等,很舒服
后备厢容积
后背厢容积大,放出行的东西基本够用
驾驶感受
5
跑高速动力强,瞬间加速快,超车容易,开空调满载加速也很快,方向盘轻重事宜。刹车灵敏。
起步/加速动力
起步很快,加速动力足,超车容易。
续航
5
春秋500,夏天450,冬天200,充电时间7个小时.表显续航准确性一般。
外观
5
线条流畅,大气,稳重。整体外观和油车很像,简约,实用。
内饰
5
内饰简约,做工精致,实用,用料上等。空调效果好,制冷制热快,座椅宽敞舒适,灵活。
性价比
5
国家补贴,4s店补贴,置换补贴。保养主要是检查线路,换空调滤芯,
智能化
5
一键锁车,语音交流导航,功能流畅,自适应巡航智能精准,主动刹车功能灵敏。
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