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有操控，有品位的实用型SUV
马自达CX-50行也 2023款 2.0L 驭行版
2023-09-28 首次发表
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235km行驶里程
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13.3L百公里油耗
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15.70万裸车购买价
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2023-09购买时间
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贵阳购买地点
最满意
我最满意的就是这台车的操控性，从起步到后期的加速很顺畅，开起来也是非常的轻快，点油门的时候，发动机响应是非常的快，几乎没有延迟，中后期的动力储备也比较足，路上超车变道都是属于那种很随意的，遇到上坡或者满载的情况，并不会因此动力减弱，转弯的过程中，车倾非常小，方向盘回正也很快，就算速度过快的时侯，车内感觉特别稳，好像是在抓着地再跑一样。
最不满意
26号的时候刚上的牌，但是我发现油耗表现有些不太理想，着几天都是在我们市区，之前我开别的车都属于比较稳的那种，也不喜欢猛踩猛刹，按理说油耗不应该这么高呀！
空间
5
空间方面确实很行，前排座椅，主驾驶不会受到身高体型的限制，副驾情况一般，买车的时候跟我哥一起去的，180 的大个，做在副驾驶一点都不挤，另外cx-50行也的储物方面也是非常可观的，后备箱的空间看上去就不小，感觉能装很多东西，后排放也可以放平，所以对空间我很放心。
后备箱的面积绝对的可以！
中秋礼物，其实还真是很高兴。
前排180左右的身高是一点问题都没有，并且余量还是有很多的。
驾驶感受
5
我选的是2.0的低配版本，但是动力方面的储备是非常的足，起步不会觉得很肉，油门反应特别快，并且油门踩大了，也不会有空转的现象发生，另外一点方向盘回正的速度也很快，并且与轮胎之间的传动也很准，路上超车变道的时候，满满的信心并且这台车很好驾驭，坐上以后感觉对车辆的性能很熟悉。
油耗
4
油耗太高，我有点接受不了了，毕竟是新车，因为我并没有很坏的驾驶习惯，也没有跑一些路况坏的地方，但是目前表显油耗 13.3 ，我真有点接受不了，不知道是不是因为新车油耗不太稳定的原因才导致的，在开开看吧！
外观
5
看到这台车首先印入眼帘的就是大中网进气格栅，并且车头配备了细长犀利的LED前大灯，感觉很精致，这个大灯感觉是跟车头独立的，并不是一体的，很显档次。车身看起来比较高，大尺寸的轮毂，并且造型也很显力量，在加上动感凸起的轮拱设计也为其增添了一定的力量感和越野风格。
轮毂的造型属于那种力量型的，质感很高。
掀背式的设计，有运动也有时尚。
内饰
5
内部的设计其实我个人以为属于正常水平，能让我感受比较好的就是中控显示屏立在中控台上，控制按钮是在档杆附近，方便操作，易于使用，另外一个就是座椅的舒适度也很高，乘坐时间久，腰部不会觉得累，因为座椅能够很好的撑起背部和腿部。
性价比
5
从买车的服务来说，别看我买几天了，今天还给我打了电话，问我用车途中是否有不明白的地方，在有给我送了中秋的礼物，特别的贴心，另外一点就是马自达的车都是公认的十年无大修，故障率特别的低，操控上也是很出名的，再有价格上，也在自己能够接受的范围之内，所以个人认为性价比是挺高的。
配置
5
别看是低配，该有的都有，首先导航屏支持触控和娱乐系统、导航系统等，以提升驾驶和乘坐体验，另外在安全方面配备的有胎压监测，倒车影响，自适应巡航，膝部气囊都有配备，这些都提升了驾车的安全性。
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