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马自达CX-50行也 2023款 2.0L 驭行版 购车经销商: 长安马自达深圳通利华宝安 来自:汽车之家Android版

黄冈车友2170189

马自达CX-50行也 2023款 2.0L 驭行版

2023-11-12 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 15.50万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

作为一名马自达的粉丝,我一直都很关注马自达。首先,在外观方面马自达CX-50给人的第一印象就是非常霸气、极具运动感。整个车身线条流畅自然,前脸采用了家族式设计,配合上造型犀利的前大灯组和进气格栅的设计,使得整个前脸看起来非常有力量感和立体感。而在侧面和后面也同样充满了动感和质感,让我十分心动啊。马自达主打的就是操控和底盘调教,方向盘指哪打哪儿,过弯很稳动力也很充沛,底盘悬挂也是偏运动的,所以舒适性也非常好。动力虽然是2.0排量,但绝对够用。国庆回湖北来回全程2200km,高速上超车毫无压力,提速快,车身稳,操控非常好。全系标配L2级辅助驾驶系统,让您开起车来更轻松。

最不满意

噪音略大,要是双层隔音玻璃那会好的太多了。减震有点硬,过减速带时震感明显。

空间
5

我身高1米75,坐在驾驶位头顶还有一拳的空间。再坐到后排去翘个二郎腿是不成问题的。档把旁有两个杯架足够用了,门把手下面还有两个放水瓶的位置。手套箱,扶手箱一应俱全。后座放倒,后尾箱全长1米9,来个小短途的露营,睡车里完全没有问题。

翘个二郎腿是不成问题

1米9的后排空间

驾驶感受
5

油门随踩随到,在你踩下油门的那一刻,明显的能够感觉得到这辆车动力的输出是非常的线性和饱满,从来不会拖沓,不会有突兀的感觉。超时速120的车毫无压力。他的转向系统也非常灵敏,让我能够轻松地掌控车身方向。

油耗
5

深圳市内油耗每百km达7.9升。国庆节回湖北黄冈来回2300km全程空调的情况下,油耗在7.2升百km。对于高强度钢占比58%,拥有1.6吨车身重量的情况下,这个油耗我还是比较满意的,最主要的是还不挑食,92的有就可以了。

外观
5

在外观方面马自达CX-50给人的第一印象就是非常硬朗和极具运动感。整个车身线条流畅自然,前脸采用了家族式设计,配合上造型犀利的前大灯组和进气格栅的设计,使得整个前脸看起来非常有力量感和立体感。从前脸看过去中网与大灯组合在一起,给人一种不怒而威的感觉,很霸气。前灯与后灯遥相呼应,这样的颜值对我来说已经到了无可挑剔的地步了。

内饰
5

座椅舒适度极高,提供了良好的支撑力和舒适性,仪表盘布局合理,明了。操作简单直观。我认可马自达以人为本,安全第一的设计理念,所以我不介意这块屏的大小。

性价比
5

我个人认为它的性价比是非常高的,从车的性能来说非常的nice,驾驭起来简单易操作,另外一点就是故障率低。159,800起,这样的价格买这样的SUV,我只能说值了。

配置
5

这台车全系提供了自动启停功能和L2级辅助驾驶系统。它的自适应巡航系统从时速30km以上就可以启动,多功能方向盘上的物理按键,已经囊括了你常用的大部功能,物理按键既容易识别,又非常的容易上手。 CarPlay CarLife全系标配。

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