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游蛙游呀: 我的超混奇骏,我的心爱之选
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我的超混奇骏,我的心爱之选

游蛙游呀

奇骏 2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

2023-12-08 首次发表
  • 5800km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 20.34万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

特别喜欢超混奇骏的外观,我选的香槟银和黑色双色,让人觉得高贵大气。

最不满意

车辆的空间,没让人觉得多惊艳,最让人吐槽一下是后备箱,感觉有点小。

空间
5

空间比较宽敞,作为城市suv,座椅很舒适,这也是日产的优势。后座三个成年人坐起来也不会感到拥挤。车内储物空间较多。就是觉得后备箱不大,整体看起来斜着,后备箱盖板下面没什么空间了,上面由于涉及遮挡后窗玻璃,所以不能将储物空间堆满。

驾驶感受
5

动力杠杠的。我原来是轩逸车主,轩逸开起来很肉。这个超混奇骏动力强劲,油门灵活,稍微踩一下油门,动力感受很强。两顿多的车,动力随叫随到。加上各项辅助设施,跑高速很爽,不累。这么大的车,方向盘比我原来的轩逸还轻。

油耗
5

我在重庆,重庆道路拥堵是出了名的,我没有专门测算过那种路况,反正各种路况算下来6.2个,都是正常开,我不是大脚油门那种,用的自动模式,没有刻意用经济模式。超混奇骏城市道路油耗很低,反而高速油耗还高点,行驶了5000多公里,一箱油能跑860公里左右。很满意了,作为这么大的车,还这么重。算下来和我原来的轿车差不多。关键是,超混奇骏不挑油,加92的汽油,动力也是杠杠的,开个一段时间,准备换95得汽油,看看有没有什么区别。

外观
5

奇骏的前脸很大气,我觉得比以前的奇骏看起来漂亮一些。这个香槟银颜色很漂亮。车头圆润饱满,没有奇怪的造型。车身平整,流线型的腰线。最喜欢这个车尾,加上后尾灯的造型,特别漂亮。

内饰
5

我第一次看到超混奇骏,就被外观深深吸引,当时的展车内饰是新出的云雾蓝,特别有科技感,让人眼前一亮。后来买车时,理性告诉自己,由于我家小盆友活泼爱动,卖云雾蓝颜色浅,虽然好看,但不实用。遂还是选择了黑色内饰。真皮座椅,很舒适,这也是日产的一贯优势。第二排比较宽敞,完全够用。

性价比
5

性价比超级高,谁用谁知道。买车时,超混奇骏上市没多久,所以没什么优惠,好在送了几次保养,觉得比较满意。

配置
5

超混奇骏的辅助设施齐全,我买的顶配,360全景影像,抬头显示,自适应巡航系统等等都超级好用。最喜欢360,我的驾驶技术一般,在路窄的地方,360能给我全方位的显示,避免小搽挂。本来顶配是有无线充电的,奈何我的手机不支持无线充电,让这个配置浪费了。

购车7个月后评价 | 2024-04-13
12600km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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