最满意

et7的颜值最让人满意，当时发布会一眼看着就爱上了，车身线条不输一些传统颜值，杠杠的。用了一年多，好看好开不后悔，销量感觉不太行，不过真的是一台很棒的车车，如果有喜欢的朋友趁今年年底入手也是很不错的。

最不满意

买的首发版，等的比较比较久，用下来的话很舒服，二手车的残值太低了，换车的成本太大，然后终生换电的权益不舍的割舍，只能一直开下去了

空间

4

第二排空间很大，但是座椅没办法调节，座椅的头枕很舒服很柔软。

后备厢容积

后备箱容积比较一般，上下宽度比较有限，一些比较大的东西没办法塞进去，

驾驶感受

5

前后双电机开起来推背感十足，3.8s的百公里加速的确是恐怖，实测会更快一点点。动力十足，就是城区同行没办法开到畅快，可以去一些郊区的道路上深夜体验一下，把氛围灯音乐什么都打开，感觉很棒

起步/加速动力

加速非常棒，起步特别丝滑，一下子就冲过去来了

跑高速

跑高速开领航辅助，自动调整车速换到什么，

续航

4

选100度电池，续航无焦虑，换电站越来越多根本不用担心，厦门岛内外随便跑，厦漳泉出行轻松拿下

电池衰减

不用担心电池衰减，换电会把不健康的电池换下来的，推荐大家有电池衰减焦虑的人直接选蔚来

外观

5

今天刚好拿来维修，一键维保很好用，黎空银我自认为是所有颜色里最好看的一个。尾部屁股很饱满很有力量感，尾灯很炫酷很个性化。 行政感和运动感间距

车身做工

地盘不错，是比较低趴的车，但是开起来的话乘坐的人感觉还是蛮舒服的，然后就是整个车的隔音效果比较好，比较喧嚣的街道也可以隔绝住杂音，在开启音乐，妥妥的享受住

内饰

5

内饰用料

内饰这个木纹很好看，皮质也很不错，用了一年下来感觉还是比较耐脏的

性价比

5

首批定蔚来的车主，当时只有定金抵尾款的一个优惠在，之前也是老8入坑，终生免费换电什么还是很香的，后续保养什么不太花钱，车价不低但是用车成本比油车低很多。

保养项目

年年买服务无忧，的确很无忧，一些服务代驾什么基本用不到平时。服务是富余的

智能化

5

车比较长比较宽，一些车位比较狭小不好倒进去，自动泊车的话一键泊入，人拿个手机操控一下轻轻松松。

nop+

智能驾驶好用，如果平时去周围城市出差，或者自驾游一下高速基本就是用nop+，解放双手。一些换自动变换闸道什么真的很好用

HUD抬显

高度可以调节，hud抬头可以跟nomi说就能调节好了，很不错，还是很好用的，方向盘再调一下，安排上最合适自己的驾驶姿势

车机功能

车机可以升级，et7比老8车机流畅了，然后经过几个大大小小的版本更新能感觉有不断的优化。比如刹车方面在二代某个版本后明显感觉刹车系统更好了不头晕，音响也有一定的优化调教，渐渐的能更对得起硬件水平了

nomi

nomi是个灵魂吉祥物，可爱，交互不算傻瓜，可以安排各式各样的帽子