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溪谷鲁班: 119,000公里的蔚来ET7,猜猜有没有故障
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119,000公里的蔚来ET7,猜猜有没有故障

蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家Android版

溪谷鲁班

蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版

2024-07-19 首次发表
  • 119044km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 450公里
    夏季续航
  • 400公里
    冬季续航
  • 38.50万
    裸车购买价
  • 2022-07
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

高速的智能驾驶和换电非常方便,出过几次长途,至今未出现任何故障。

最不满意

座椅通风的风量太小,后排座椅不舒服,不过多数时间都是我自己开的,感觉不出来。我在车上抽烟,空气净化器感觉还差点,香氛消耗太快。

空间
5

我身高1米80,坐着很宽裕,后排空间也很大,但座椅不舒服,坐垫有些短,靠背有些直。

驾驶感受
4

我的驾驶模式设置为自定义,提速超车非常快。动能回收设置为最低,接近油车的驾驶感受。

续航
4

用车城市在青岛,续航非常满意,100度电池,夏天和冬天在20个电左右,春秋在17个电左右,。

外观
5

最喜欢他这个流线型设计,眯眯眼行车灯,长条的后尾灯,很有辨识度。

内饰
5

雪蓉白内饰,使用两年了,每年清洗一下,耐脏、前排座椅个人使用还是挺舒服的。

性价比
5

主要对比了传统油车,宝马5系、奥迪a6、奔驰e系,从配置和智能驾驶来说性价比非常高。

智能化
5

我提车之后就加入了领航团成员,升级更新非常频繁,每次更新之后就有新的功能加入。

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