最满意

作为华晨宝马推出的一款新能源车型，这一款车我觉得还是拥有出色的驾驶感受，而其最让人满意的地方在于它的乘坐舒适性。它的座椅皮质的设计非常人性化，材质柔软，符合人体工学设计，但是对于脖子的摆放位置 个人觉得还需要有待提高 我自己就买了一个头枕 不然开久了还是比较脖子痛 其他的地方还是可以给人提供良好的支撑和舒适度。此外，高配的话这个该车还配备了后排座椅通风功能，我个人买的是低配，坐过朋友的高配选装车型 有通风加热的话 还是能进一步提升了乘坐舒适性。在行驶这一方面，这款采用了后置电机和70kWh的电池组，高配要多个几千万，对于重庆这个山城来说，城区也还算是动力充足。平时城区和内环内的话加速性能表现也不错，基本上能够满足日常使用需求。宝马的底盘调校一直都出色，没想到这款车还有空气悬架系统，这个系统提供良好的支撑和舒适度。在转弯时，车辆的稳定性表现也相当出色，特别是重庆的路况都是弯多山路比较多的情况下。即使在运动模式下，车身也能保持稳定的姿态，还是给我了十足的信心。主要是当初买的时候，因为是宝马老车主有足够的优惠和保险置换补贴也是我选择的主要原因之一。从性价比方面来讲的话 我还是很推荐这个车辆的

最不满意

然而，宝马i3 2022款也有一些令人不太满意的地方。首先，最让我比较头疼的该车的充电时间较长，一次充满电需要大约1-2小时的时间。特别是充电功率上，各品牌差异化太严重。其次，车内空间相对有限，对于家庭用车来说可能不够宽敞。我的后备箱长年累月都是满的 以前开的宝马X1 2021款可以放倒，所以感觉空间还是比较够用，这一款车因为电池厚度的原因后排空间多少有点小了还是。此外，该车的内饰材质也有待提升，特别是塑料的地方，塑料件的塑料感细节上还有优化空间。续航问题也是比较突出的，重庆夏天的温度40多度 基本上空调长期保持在20度左右 耗电量太高了。续航如果是极端天气下 七折起步了续航直接 ，但是如果在城区范围内还能接受。其他的不满意的地方都是小问题了，车机系统目前因为安装了舒适模块，你好宝马出现了未能识别的情况，4S店建议我整车刷机 还不是愿意。继续观察使用情况。

空间

4

在乘坐空间方面，车辆自身的接近3米的轴距，宝马i3的前后排腿部空间我个人来说觉得比较的局限。最为主要的原因还是在于后排地板中央部位凸起较为严重，中间乘客的舒适性产生影响，如果是男孩子超过了一米八的就更局限了。在载物空间方面，宝马i3的行李舱容积为410L，车内总的空间还是比较的宽敞舒适，问题主要是车内储物格虽然布局合理，但数量和容积均不占优，前排座椅后方缺少了背袋，另外前后门板储物格容积，且不是很深，也比较有限，实用性不强。总的来说，这一款车乘坐空间和载物空间表现中规中矩，既有优点也有不足。

后排放下充电桩的示意图

后排侧面空间

全景图

驾驶感受

5

高速路的加速是给我比较惊喜的一个方面 一踩一个准 刹车如果在城区内点头的现场还是很明显的 如果能后续升级一下当然更好了

刹车灵敏性

刹车方面 最开始转向刹车都有一定的异响 车友群沟通后 大家说都是一样的 转向的声音原地打转的时候还是很大 磨合期再磨合磨合

提车当天 就给全车做了大检查 生怕后续有啥问题 洗车三电全部检查一个遍

续航

4

重庆这边的夏季平均温度都是三十多度以上 7 8 月的电耗特别高 太热了所以比较耗电 天气和路况好的情况下3-400左右能达到 续航中等水平 和个人的驾驶习惯有关

表显续航准确性

冬季的能耗水平与夏季对比下 夏季的能耗对于重庆的路况来说 差距更为明显

外观

5

外观d饿设计采用了家族式的设计语言，封闭式格栅和双肾造型的周围以镀铬饰条做装饰，并带有蓝色点缀，这一方面却是是新的设计语言。看上去十分精致。特别是灯光上如LED自适应远近灯、LED日间行车灯、自动头灯、高度调节、延时关闭等都是比较实用的功能。总体来说设计精致、运动、时尚，符合宝马品牌的定位。

内饰

5

内饰都主要是采用了大量的软质材料覆盖，摸起来的触感舒适，同时也增加了整体的豪华感。中控台上的大尺寸液晶屏幕集成了宝马最新的iDrive操作系统，操作界面简洁易用，功能丰富。车内还配备了氛围灯 我自己也改了多色氛围灯。可以根据我自己的喜好和心情进行调节，增加了我驾驶的乐趣。在舒适性方面，空调是三温区的自动空调，驾驶席、副驾驶席以及后排可以分别调至各自舒适的温度。

加装了多色氛围灯后

性价比

5

综合来说20多万的选择里面，购买之前还是比较了特斯拉 特斯拉相对来说我觉得内饰方面还是单调了 也不是我喜欢的类型 最后还是觉得宝马的品牌调性和内饰更喜欢 新能源的维修和费用相对来说比油车高很多 这都是有目共睹的 但是保养比油车又少了很多 也是我选择的原因之一。

保养项目

目前两万公里了还没做任何保养 车辆检查过两三次

底盘升降

故障维修

目前遇到过充电期间 升级了车机系统 直接升级趴窝了 没有按照升级说明 不能充电期间升级 也是自己疏忽了

智能化

3

OTA更新比较多 但是因为是2022款还是升级的东西都没啥特别的意义 这一方面因为宝马是老品牌 和国产比较起来肯定差的比较多 车机流畅程度还是比较好的 APP控制my bmw经常卡 我也是遇到了好多次 这个问题希望厂家引起重视

氛围灯可语音控制颜色