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大众id4 crozz 22款长续航pro
ID.4 CROZZ 2022款 长续航PRO版
2023-12-22 首次发表
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9000km行驶里程
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14.0kWh冬季电耗
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580公里冬季续航
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20.00万裸车购买价
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2023-07购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意的，刚开始因为预算不太多，所以说考虑一款国产车，然后大众的这款车比较靠谱，现在用车以后我感觉车子各方面都挺好的，比较满意的是使用的时候，动力比较强，然后跑起来很有驾驶感，感觉后劲很足，似乎永远用不完的样子，然后在高速的路上。有种人车合一感，驾驶的过程中毫无疲劳感，其次是很喜欢这款车的配置，让我觉得开车很方便，不管是前后雷达，倒车车侧预测，车测预警都比较实用。最后，就是性价比也比较高，比较实用，男女开都比较方便，比较实用，外观偏时尚潮流
最不满意
不满意的是，这个车的后排空间有一点点小，小朋友在后面玩耍的时候有一点不方便。然后车内的隔音效果也不是特别好，有点小小的路噪和风噪
空间
4
该车的空间属于紧凑型，后备箱的空间也挺大，无论是高度还是宽度，体验感都挺好，设计的比较合理，座位坐的也比较舒服。实用性比较强，全家一起出去玩，比较方便
驾驶感受
4
我觉得操作感比较简单，在遇到堵车的时候也不会慌乱，车身也比较大。平衡感比较强，给我很强的安全感。
续航
4
当时官方给出的数据我感觉比较吹牛，实际用了过后相差也不是很大，每天开车上下班的话，一周左右都不需要充电，而且这款车支持快充和慢充。完全不会影响到平时用车，耗电量也比较慢，跑长途完全是不用担心的。
外观
4
外观，整车线条比较流畅和时尚，已经摆脱了大众旗下的油车的。形状有新能源车的味道，然后车尾的尾灯造型也比较好看。前脸封闭式的格栅能够明显看出，这是一辆纯电汽车，也透露的强大的气场比较时尚，出去比较大气。也很有运动感，最后贯穿式的尾灯，增加了科技感与时尚感，直接把车提高了一个档次
内饰
3
内饰比较普通，不算豪华，也不够嗯高级就是很朴素耐用的风格。座椅的舒适性还行，座椅的支撑感合适度也可以，中控彩色屏提高了整体的科技感，然后坐在车内看到比较时尚，比较舒服。音响的效果不是很好，不过听听流行歌曲也还够用。最后就是新车开始买回来的时候，有一点点异味，需要买一些香薰。熏一下车子的异味
性价比
4
国产车性价比还是比较可以的，这车的优惠力度比较大，只要你能够拿到足够多的优惠力度，买下来还是可以，是一个理性的选择。该车要动力，有动力，是一款非常优秀的纯电动车，而且养车的成本很低，比较环保。续航能力强，出行比较方便
智能化
3
中控屏用起来比较时尚，清晰度比较可以，有360全景影像。用起来比较实用，有方向盘加热，座椅加热，座椅按摩，增加了科技感和实用性，有点画龙点睛的效果。他的辅助功能，上坡辅助等，配置的非常丰富且实用。对于我来说，配置还是比较实用，比较方便
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