霸气的外观吸引了我的关注
途观L新能源 2020款 430PHEV 插电混动旗舰版
2024-01-06 首次发表
-
17234km行驶里程
-
13.0kWh冬季电耗
-
400公里冬季续航
-
27.58万裸车购买价
-
2023-01购买时间
-
新乡购买地点
最满意
它的外观比较霸气,也能够吸引到人的关注,我觉得选车就要选好看的,这样也愿意开,我觉得车还是比较值的,因为空间也挺大,还带来了较好的驾驶舒适性,就连外观也是非常抢眼的,平时出行也符合了家用车的需求,外观上档次,空间也能带来较好的舒适度,坐在车里完全不会束缚,我的家人都觉得汽车颜值挺高的,现在也驾驶了一段时间了,我是越看越喜欢了。
最不满意
目前没发现大的缺点,因为用车的表现也挺靠谱的,或许还沉浸在新车的喜悦中吧,硬件设施都比较靠谱,所有的东西都不是十全十美的,买车时也考虑到了这点,我觉得汽车带给我的更多是惊喜,没有太大的不足,除了刚买新车时,车里有点味道,其他方面都挺靠谱的,暂时没发现其他方面的缺点。
空间
5
我感觉坐在车里挺舒服的,对于我来讲空间是完全够用的,我也满意整体的空间表现,前排的空间比较宽敞,后排的空间也差不多,坐在车里还是挺自在的,和其他的车对比起来,内部的空间规划的更合理,因为基本上都是我自己驾驶,所以不会太在意空间方面的问题,但是后备箱还是挺能装的,座椅分配也合理,腿部空间和头部空间都会有充足的活动范围。
驾驶感受
5
日常用车驾驶起来还挺稳妥的,平时在城区里开车也不会觉得顿挫,只要肯踩油门,那速度就不会慢了,我觉得驾驶体验算是挺完善的了,在城区里开车也挺拥堵的,但是速度提的比较快,可以快速达到我想要的水平,日常在道路上驾驶会让人觉得驾驶感受比较优越,主要是速度提得快也好上手,动力算是很强的了,比油车快点。
续航
5
我觉得续航是靠谱的,在这个价格上能够做到这个表现也是挺有实力了,毕竟现在大家都能够消费得起,既然买了车,那养车就不是问题,算是优秀吧,平时在城区里用车频率比较高,也没法太省,总而言之,比油车省钱。
外观
5
我觉得外观造型是比较好看的了,当我第一眼见到时就觉得挺惊艳的,看久了也不会觉得腻,因为整体的风格是比较稳重大气的,今年车尾设计的都比较有自己的特点,外观是可以给予一个好评的,最让我印象深刻的就是车尾的设计了,也迎合了我的审美,我感觉设计的是挺独特的,简单又大方。
内饰
4
我可以感受到内部的设计是挺用心的,隔音效果也不错,功能也有较好的实用,性内部的装饰中规中矩,也算是比较大方的,只是在太阳下面暴晒后,车里的塑料味道也会出现,虽然不是太明显,但也会有点不舒服。
性价比
5
选了省心的车,日常还是很舒适的,因为车上的功能都比较全面,各方面的表现也挺实在的,价格也符合我的预算,各方面表现确实没让我失望。
智能化
5
智能化的功能挺好上手的,有着较好的体验感,新手也很快就能驾驭了,让我觉得平时开车充满了安全性,也没几天,我就可以熟练的驾驭了。
VR视角看口碑
-
精致内饰最能撼动我的心
2024-07-03
-
混动车里的王牌,途观L新能源真不错
2024-07-02
-
“忠诚”的驾驭感,开起来真省心
2024-04-06
-
与我紧紧相随,是途观L新能源呀
2024-01-25
-
对我的途观L新能源有话说,谈谈使用感受
2024-01-24
相关车系推荐
-
探岳19.89-25.99万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
汉兰达24.98-32.58万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -