与我紧紧相随,是途观L新能源呀
途观L新能源 2020款 430PHEV 插电混动旗舰版
2024-01-24 首次发表
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47152km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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17.1kWh冬季电耗
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36公里冬季续航
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27.58万裸车购买价
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2020-09购买时间
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武汉购买地点
最满意
最让我满意的是它的动力性能,车辆配备了一台1.4T发动机和一台电动机,加速表现非常出色,在城市道路上的起步和超车都非常流畅,而且转向灵敏,驾驶起来非常有趣。
最不满意
然而,最让我不满意的是它的续航里程,在实际使用中,我发现其纯电模式下的续航里程一般只能达到36公里左右,无法满足我长途出行的需求,大部分还是用油。
空间
5
在空间方面,它给人留下了非常宽敞舒适的感觉,前排座椅的调节范围大,而且后排腿部空间也非常宽敞,可以让乘客感到舒适而不拥挤。而且后备厢空间也很大,可以轻松装下行李和购物物品。
驾驶感受
5
关于驾驶感受,它的悬挂系统表现出色,它采用了独立悬挂系统,提供了良好的平稳性和驾驶体验,尤其在过弯时,车辆的稳定性非常好,给人一种安全感。
续航
4
纯电续航不长,在充满电的情况下,纯电模式下的续航里程可以达到36公里,所以大部分就是用油的。
外观
5
外观方面,它采用了品牌家族的设计语言,整体感觉非常时尚和大气,前脸设计简洁大方,线条流畅,同时车身的比例也很协调,让人一见倾心。
内饰
5
而在内饰方面,它延续了大众一贯的简洁和实用风格,中控台上的按键布局合理,操作简单直观。座椅的做工精致,坐起来非常舒适,整体来说,内饰设计给人一种高级感和豪华感。
性价比
5
谈到性价比,它可以说是相当具有竞争力,尽管价格相对较高,但考虑到它出色的动力性能、宽敞的空间、可靠的悬挂系统,它的性价比是非常不错的。
智能化
5
最后,它的配置也非常丰富,它配备了自动驻车、主动刹车、全景天窗、倒车影像等豪华配置,为我提供了更加便利和舒适的使用体验。
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