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分享元Plus试驾的一点心得体会
元PLUS 2023款 冠军版 510KM 领先型
2024-01-19 首次发表
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暂无行驶里程
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14.58万参考价格
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2024-01探店时间
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临沂探店地点
新车好评
打算年前提辆车的，和媳妇一起看了这个元Plus。这车给我的感觉外观做的不错，设计造型新颖，看着时尚运动，年轻有活力。还有就是这车的操控感受也挺好的，车身不大，开着便捷度高，方向盘用着轻便，转动过弯灵活，车上面的驾驶辅助功能也比较多，车子开着操控简单。
新车槽点
不满意的地方也有，就是进入车内感觉车内有点异味，可能是用料方面处理的不是很好吧。其他地方没发现有什么问题。
空间
5
空间设计合理，这车虽然不长，里面的座椅空间利用充分，前后间距宽，左右尺寸也不小，车顶留的剩余空间足，坐在上面丝毫没有压抑感。后排坐上去三个成年人也不成问题。后排座椅还能放倒，后备箱看着容量也挺大的，空间对我来说够用的。
驾驶感受
5
这车属于纯电新能源车，在动力方面试驾开着感觉一点也不比燃油车差，起步加速快，开起来也比较平稳。方向盘皮质包裹，握着手感好，转动轻便。车上面配置的驾驶辅助功能高，车身稳定控制，多种驾驶模式可以切换，定速巡航，遥控泊车等功能都有，车子开起来操控感挺好的。
续航
5
试驾开着看着综合电耗不高。而且续航里程做的不错。属于节能环保的车，经济实用型的车，比较适合年轻人选择。
外观
5
外观设计新颖，有着超前的设计理念，看着运动感好，年轻有活力。车灯做的个性，LED近光灯，远光灯，还有日间行车灯，亮起之后氛围漂亮。车身颜色设计也比较时尚，车子整体看上去挺时尚的。
内饰
4
内饰给我感觉用料上有点一般，闻着有点异味。而且也不是真皮的座椅，这点做的有点遗憾。不过座椅的软硬度刚好。车内颜色搭配时尚，减震用的好，麦弗逊式独立悬架，多连杆式独立悬架，车子过减速带的时候颠簸也不大，坐在上面轻松舒适。
价格政策
5
我看的这款车是510KM 领先型的。这车的价格定的也不高，指导价是14.58万，价格优势比较明显，而且还有六年或15万公里的整车质保，同价位车型对比，这车的优点多。
智能化
5
在配置方面这车也是挺齐全的，想要用的功能基本都能找到。车上配有后驻车雷达，倒车影像，卫星导航系统，导航路况信息显示，还有12.8英寸触控液晶屏，大屏可以旋转，搭载的车载电话，语音识别控制系统，车载智能系统，车联网，OTA升级等功能都比较实用，科技感足。
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