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南宁车友7984197: 用各种高级的智能配置打动了我
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用各种高级的智能配置打动了我

元PLUS 2023款 冠军版 510KM 领先型 购车经销商: 其他经销商

南宁车友7984197

元PLUS 2023款 冠军版 510KM 领先型

2025-06-10 首次发表
  • 3254km
    行驶里程
  • 21.0kWh
    夏季电耗
  • 426公里
    夏季续航
  • 14.58万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 崇左
    购买地点

最满意

期待这辆纯电车已经很久了,入手之后日常代步的时候实用性还真是不错,没有让我失望,当时购车的时候价格也格外实惠,有了这么实用的表现后真觉得是物超所值。

最不满意

不太满意的就是后排空间吧,像我这种个子比较高的坐在后排腿部会有一些拘束感,但好在大部分时间都是坐在前面开车,所以影响也不大。

空间
4

我身高185,坐到后排的时候感觉腿部空间会有一点点狭窄,但是前排空间用起来很自如,前后伸缩啥的都是比较方便的,而且上下车的时候很方便。

驾驶感受
5

虽然是纯电车用电驱动,但是加速的时候反应也非常在状态,跑高速的时候也丝毫不费劲,高速路上可以随意的超车,方向盘力度也刚刚好,转向半径大小适中,所以掉头的时候不会觉得费劲。

续航
5

日常生活中对它的利用率还是挺高的,好在它的续航非常友好,只用了短暂的时间就已经达到了最理想的状态和数值上。

外观
5

外观设计很有运动感,我一眼就相中了,而且车漆是比较有质感的,有一定的厚度,所以近距离看的时候感觉精致度比较高,不会觉得很轻薄,这样日常应用的时候也会更放心。

内饰
5

车内有非常实用性的各种智能功能,上手操控的时候比较方便,中控台面也很好清洁,不同材质之间的过渡处理的比较棒,触感比较柔和。

性价比
5

当时购车的时候我觉得价格特别合适,因为我们这个地区有各种政策和优惠补贴,领取了之后的最后落地价格真的挺实惠的。

智能化
5

它搭配的各种智能配置只有自己上手感受了才能够有直观的体验,这也是我觉得在它身上特别有说服力的一点,智能化十足。

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