东北年轻人用车体验

Model Y 2023款长续航全轮驱动版购车经销商：特斯拉沈阳体验店来自：汽车之家iPhone版

沈阳车友6433662

Model Y 2023款长续航全轮驱动版认证

2024-02-21 首次发表

7538km

行驶里程
20.0kWh

冬季电耗
300公里

冬季续航
29.64万

裸车购买价
2023-10

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

自从买了modely之后，我的奥迪A 4L基本上就不开了，操控是真的好。因为我比较年轻，所以比较追求强烈的驾驶感，在红绿灯起步阶段，基本上就看不见后面的车，还有就是后备箱空间非常大，每次喝完酒都可以睡在车里，非常方便，而且露营模式会让你睡得非常舒服。最重要的是用车成本真的非常低，以前去哪儿都要合计一下，现在1公里都必须开车去，家里充电在我激烈驾驶的情况下也才一毛钱一公里

最不满意

买了这台车之后，最大的遗憾的地方就是车漆，有一点薄，再加上他的后面比前面宽，所以前轮带起来的小石头子，非常容易崩到后面的车漆，所以基本上每个特斯拉车主都会在提车当天去贴一个改色膜或者车衣，我就是提车，当天就贴了改色膜，所以就还可以

空间

5

特斯拉后备箱实在是太大了，前不久家里需要一台麻将机，本来我都想要叫货拉拉了，结果突发奇想看一下特斯拉到底能不能装下一台麻将机，万万没想到结果真装进去了，当时真的非常惊讶，最重要的是特斯拉居然还有一个前备箱，我的钱包箱放的是我睡觉的海绵垫子，还有一个我的枕头。特斯拉后备箱还有下沉的地方，在后备箱的下面也可以放非常多的东西，真的非常适合我这种爱出去旅游的男孩，也是非常居家的首选

驾驶感受

5

驾驶感受真的无敌，因为我比较年轻嘛，所以需要激烈的驾驶体验，在试车的时候就试了很多车型，特斯拉是我在试驾这么多电车当中，唯一一个没有电门延迟的车，在路上超车真的非常顺畅，自己开起来非常舒服，在跑高速的时候，那更是非常享受，把AP一开，非常省力，这种体验感是油车不可能带给我的，在百万以内。我现在用的是单踏板模式，真的太舒服了，现在基本上很少踩刹车，除非遇到紧急情况，用油门来控制车速真的非常方便，如果前面是红灯，稍微抬一点点油门，车速自己就降下来了，也就导致我现在都有点不会开油车了

续航

4

我买的是长续航版本，长续航表显充满大概是530公里，冬天特别冷的情况下能跑280左右，我在前一阵-20多度的天气下，我从沈阳开到哈尔滨，一共充了3次电，这是特别冷的情况下，如果像现在沈阳的气温，在零下四五度左右，能跑到320公里左右，能耗在230wh每公里，春秋的情况下，满电续航大概能跑400公里左右，因为我比较喜欢快嘛，所以续航肯定要比其他特斯拉车主少一些，但是对于我来说够用了

外观

5

外观真的帅爆了，感觉每一个点都长在我的心坎里，尤其是换新款之后，这个黑色的轮毂盖，真的让这个车变得更加完美

内饰

5

我选的内饰是黑色的，因为家里说白色的不耐脏，所以就买了黑色的，黑色的确实打理起来非常方便，当初买特斯拉一部分原因就内饰是比较简洁，看起来非常舒服，自己稍微加工一下，就可以变成自己非常喜欢的样子，座椅加热来得非常快，第二排坐起来没有那么舒服，但是我是一个二排座位率非常低的一个人，所以当初买车的时候也没有太考虑二排的舒适度