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入手NAT大半年，舒适感满分
奔腾NAT 2023款 PRO 悦享出行版 425km
2024-02-23 首次发表
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52625km行驶里程
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16.4kWh冬季电耗
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335公里冬季续航
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11.86万裸车购买价
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2023-06购买时间
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杭州购买地点
最满意
最早看车的时候没打算跑网约车来着，就是想说换个电车省点钱，后来还是朋友说；“你买电车为啥不顺手跑跑网约车，还能挣钱反正你上班也闲。”后来一想也是，自从有了这个想法感觉看车的方向都变了。NAT是我对比了几款车才发现，这款车完完全全就是为了网约车而生的，价格合适买下来经济没有什么压力，再就是续航上电池安全也都很有保障，一直到目前开了这么长时间以后，我对奔腾NAT也是一如既往的满意。
最不满意
我现在是成天开着这辆车出去干活，这辆车陪伴我的时间都比家人长，但还是有个小小的缺点，那就是我觉得这辆车从外形上看有点另类，整体感觉有点丑，但是反正跑网约车，也不太有所谓，就开着吧。
空间
5
奔腾NAT的车里空间确实很大，驾驶座很宽松，坐着不累。还有通风和腰托这些对司机还是挺友好的，其次就是这辆车后排空间也很大，我跑网约车肯定是也要面对不同体型的乘客，奔腾NAT就非常合适，加上车里的置物空间也很多，随手放个东西都很方便，车门还是电动的侧滑门，乘客上车的时候高级感油然而生，虽然我是司机但还挺有面子的，并且这个电动门很安静打开和关上都很丝滑没有什么噪音。
驾驶感受
5
开车最主要的就是动力，奔腾NAT加速过程很轻盈，手感也很好，转动方向盘一点阻力都没有，非常的轻松，并且车里的静谧性很不错。以前刚开始干的时候有点不好意思，现在时间长了以后就喜欢问问乘客坐在车里的感觉怎么样，基本都说很舒服，减震也都很稳定，也没有顿挫的感觉，评价都很不错。
续航
5
实际续航里程也确实很不错，前段时间孩子休息，带着孩子出去玩个两天一夜，一路上来回刚好，像是我平时出去跑车，充满了跑完全不需要担心，这个车的续航比我想象的好很多。
外观
4
外形还是看自己的喜好吧，整体上咋说呢，就是感觉有点点丑，设计的不是很好看，当然每个人的意见都不一样，这只是我自己的看法。
内饰
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我平时就坐在主驾驶位置，看这个内饰觉得很简单，车内的颜色也很舒服不炸眼那种，车里的显示屏也很清晰。所以对于内饰而言我还是满意的，毕竟经典的款式和不会显得太过于个性的设计，乘客上车也感觉很舒服。
性价比
5
奔腾NAT绝对是很称职的一辆网约车，从空间到性能表现都很不错，至于电池安全也都没得说，毕竟奔腾的品牌还是挺值得信赖的。我也是主要看中了这点才拿下这辆车，整体性价比是非常高的，我平时跑车挣钱也不少，当然除了跑车奔腾NAT给家里带来的帮助是不少的，有时候带着孩子出去玩，作为代步车也是很合适的。
智能化
5
生活中奔腾NAT用车还是挺方便的，有倒车影像之类的功能，平时开车也都感觉安全不少，右侧电动门让乘客和家里人上车也方便很多，车里的显示屏是10英寸的倒是不小，从我自己的驾车体验来说奔腾NAT很不错。
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