极狐阿尔法T5: 完美、大气、舒适，我想要的都有

极狐阿尔法T5 2024款 660 MAX 购车经销商：极狐-呼市利丰汽车文化广场来自：汽车之家Android版

内蒙古首任T5车主

极狐阿尔法T5 2024款 660 MAX认证

2024-03-01 首次发表

3216km

行驶里程
14.7kWh

春秋电耗
540公里

春秋续航
380公里

冬季续航
19.98万

裸车购买价
2024-01

购买时间
呼和浩特

购买地点

最满意

提极狐阿尔法T5已经整整一个半月了，最最满意的地方主要有三点: 一是“完美”。T5包含了我对新能源纯电汽车的所有需要，北汽的高端新能源品牌，首款20万以内800V架构、麦格纳的地盘调教和强劲的扭矩刚度，敢称完美，这个价位要想拥有以上配置，除了T5好像很难找到第二家。二是“大气”，T5外观设计向光而行，年轻有活力，特别是海盐灰的外观颜色，加上磨砂感的底色，外观特别大气，加上超大全景天幕和棱镜大灯，拥有着同价位不可媲美的气质。三是“舒适”，同级最大空间使用率，坐在其中，犹如置身于一款中大型suv里，内饰用料环保，零醛零苯，牙胶级用料，再加上空调紫外线消毒功能，柔软的座椅，让人置身其中舒适的不愿离开。而且T5的驾驶感不失线性舒适，低风阻低能耗，2.5L的辅助驾驶功能，对我这个有时跑高速和快速路的人而言简直是很要好的，这些都是吸引我最满意的地方。

最不满意

不满意的地方，主要是车机系统还需要优化，车内后视镜有些略小，后车窗没有配备雨刮器

空间

5

一加三口都比较胖，我本人身高170，爱人165，孩子145，T5的前后排的乘坐空间远远满足我们的需求。中空下方的储物槽特别大，可以放手提包，中间的储物盒非常大，门把手下面500ml的矿泉水瓶可以轻松放进去。后备箱空间宽敞，特别是两边的小凹槽可以固定放置一些容易晃动的小物品。后备箱隔板下面的空间可以很好利用，比如我放置前挡风帘和随车充电枪。

驾驶感受

5

加速的推背感很足，特别是高速需要超车时，一点也不含糊，瞬间给你想要的速度，当然自适应巡航辅助驾驶特别线性，转账拨杆超车车机加速平稳有力。刹车我选择了舒适性设置，特别平稳，没有顿挫感。而且在舒适模式下，起步也特别平稳，和油车的起步差不多。

续航

5

我在内蒙古呼和浩特市，冬季最冷时夜间零下25°左右，白天平均零下十来度，空调使用率比较高，如果只是起步到单位5公里，电耗有时会发到30个，但是如果跑长途，而且在车辆行驶一段时间后开空调，能耗还是比较低的，比如我在白天气温零上几度的时候跑长途，做到过13.4的电耗。我所在的城市新区，充电桩比较多，充电很方便，在云快充桩充电，最高能达到110W的功率，从30%充到90%，半个小时就好了。

外观

5

整体外观时尚大气，车身线条柔美又不乏刚性，棱镜大灯霸气外露，特别喜欢海盐灰的车身颜色，哑光磨砂漆面，高贵感十足

内饰

5

我的T5内饰是星元紫色，就是白色中偷着一起浅蓝紫色，座椅特别柔软舒服，我最喜欢的设计是中空操作台，放置手机的空间和杯架特别合理。提车时车机几乎没有什么味道，些许的味道应该是赠送的脚垫质量一般吧。还有我喜欢的是香氛系统，可以随时让车内保持香喷喷，这样别人乘坐时就不会那么尴尬了哈

性价比

5

T5的性价比还是很高的，我选的是顶配660max版本，不需要选装，直接就拉满了配置，不像别的品牌需要各种选装，还要花选装的钱，选装下来要多花一两万。至少本来看好了别克e5，但是e5长续航顶配还得选装，下来就25个了，而且还不是800v架构，所以综合考虑选择了阿尔法T5。裸车19.98万，保险4500，加上其他服务费，全部落地上路不到21个w。