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极狐阿尔法s 3w多公里的用车感受
极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2022款 708S+ 160kW
2024-03-14 首次发表
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32000km行驶里程
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18.0kWh春秋电耗
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530公里春秋续航
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420公里冬季续航
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24.68万裸车购买价
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2022-10购买时间
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北京购买地点
最满意
一、舒适性座椅相对偏硬一点（中等水平）、底盘不错（中上水平）二、操控性中上水平三、空间中上水平，后面空间大，后备箱空间大，能装不少东西四、车机中等一般吧，更新了几次车机，也遇到了几次死机现象，但不影响开。五、智能辅助驾驶画龙。。不能完全相信。不过倒是有两次，由于自己分身，车辆触发了主动刹车，避免了追尾。（前天的一个小事：早高峰五环堵车，选择了辅助驾驶跟车，结果前面有事故车，前车都变道，自己一个不留神，辅助驾驶直奔事故车去了，最后自己反应过来，刹住了车，但把别人的三脚架，轧的细碎）六、续航中上水平：冬天满电708，开空调能到450左右。电耗19.5左右。
最不满意
座椅相对偏硬一点,智能辅助驾驶稍微有点落伍了
空间
5
中上水平，后面空间大，后备箱空间大，能装不少东西
乘坐空间
乘坐空间大，180坐着头上还有一拳头多的距离
后备厢容积
后备箱空间大，能装不少东西，6个行李箱没问题
驾驶感受
5
加速快，方向盘灵活，坡起调教的很好，停车不溜车
续航
5
续航冬天6折420公里，电耗20左右。春天8折560公里，电耗17左右。夏天9.5折660公里，电耗14左右。整体还是可以的。
外观
5
一体化设计，很前卫，跨界车，很酷。屁股有点大
内饰
5
车子提车基本没有异味，车内真皮座椅，毛绒车顶，全景天窗，特别棒
性价比
5
上辆车是19年买的北汽的eu5 550，开了6w公里，刚好赶上了原值置换。合计着还行，就置换了极狐阿尔法s。送了充电桩，每年2000的电费，终身免费保养
智能化
5
2022年10月份提车以来，最初的车载系统版本1.9已经相当出色，紧接着1.9.1版本的到来进一步优化了使用体验，2023年9月，极狐推出了里程碑式的2.0系统升级，然后是2.1的修复版本，今年过年年，参加了2.2公测，增加了高德地图，很方便。
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