省钱小能手,又添一位新成员
ID.4 X 2023款 升级款 极智长续航版
2024-04-03 首次发表
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20200km行驶里程
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17.6kWh春秋电耗
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385公里春秋续航
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25.79万裸车购买价
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2023-09购买时间
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深圳购买地点
最满意
当然是喜欢车子的续航表现了,因为在我看的这些车子里面它的表现属于优秀的了,而且在我这段时间开下来以后发现它充电的次数真的是挺少的,虽然一度电没有多少钱,但是充一次电的话能省一点是一点。
最不满意
空间的设计上多少还是有点意见的,主要就是我开车的时候能够感觉到我与车顶的距离是有点小的,所以时间长了就会有点压迫感,但是日常开车的时间其实还是不长的,就是如果我要回老家的时候,能够明显的感觉到这一缺点,不过并没有太大的影响。
空间
4
空间设计上是有提升的空间,主要是我自己的头部到车顶的距离上还是有一点小的,如果长时间坐在车子里的话还是会有一种压迫感。不过每天坐在车内的时间还是有限的,所以我不用很在意这个方面,后备箱的容积是大一些的,如果我直接出去买东西的话,买回来的东西都是可以放在后备箱里。
驾驶感受
4
我在动力上确实是对它寄予厚望但它的动力表现上还是有点遗憾的,主要是我在起步的时候发现确实比燃油车的要慢一些。但是综合看下来我觉得车子的动力表现还算是不错的了,是我试驾了很多车子才做出来的决定,其次就是车子的舒适性了,它的座椅设计都是到位的。支撑性不错,而且柔韧性是合适的,长时间坐着它能够很好的支撑腰部,并不会让你的身体感觉到太大的疲惫感。
续航
5
车子的续航能力是可以的,这方面是我不用担心的,而且选择纯电车子的好处不就是为了他后期的成本上能够节约一些吗?现在天气也是挺热的了,基本上每个人开着车子现在都会开着空调,而现在在开着空调开车的情况下,它的电量消耗的也不是很快的,所以能够看得出后期的养车成本还是划算一些的,对于我普通的上班族来说自然是可以承担的起。
外观
5
外观上我并没有要求它有多么亮眼的设计,只要能够满足我的日常家用就行,整体的车身还是运动范儿的,它的腰线设计我觉得会更加好看一些,主要就是耐看,这几年开着它的话给人的第一感觉就是稳重的和我本人的性格还是有点符合的。
内饰
5
车子的内饰设计上我觉得是没有什么问题的,当我看到整体内饰设计的时候,还是让我感觉不错了,不管是整体看还是仔细看都是精致的类型,车子中控台操控起来也还不错,主要就是屏幕大小合适看着也舒服。座椅坐着是比较舒服的,因为现在也是夏天了,天气比较热,车子座椅的透气性是不错的。
性价比
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车子本身的性价比就是不错的,所以我也没有过多的纠结,我就是看到我比较喜欢的车子我就直接下手了,不会再去看其他的车子,它的质保期限是长一些的,而且后期车子如果做一次保养的话也没有太多的钱,主要店家的服务态度也是不错的,及时给我介绍车子的优缺点。
智能化
5
在同价位的车子里智能化配置的相对多一些的就是它了,在刚开始我确实是有点纠结,因为不太了解怎么样才能特想到最适合我的车子,但是在试驾过后我发现智能化配置多一些的,在开车的时候就省不少心,所以我就直接选择了它。
VR视角看口碑
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