ID.4X的外观、动力和续航很符合我选车标准

ID.4 X 2023款升级款极智长续航版购车经销商：其他经销商

我放弃治疗宗

ID.4 X 2023款升级款极智长续航版认证

2024-07-07 首次发表

485km

行驶里程
17.0kWh

夏季电耗
501公里

夏季续航
25.79万

裸车购买价
2024-06

购买时间
佛山

购买地点

最满意

最满意它的外观造型，看起来独特有特点，精致又有气质，前脸大灯就像双锐利的眼睛，车身的线条带来了不错的流畅性，大轮毂显现出了力量与运动的既视感，车尾设计感还很强烈；而动力输出也足足的，节省了不少时间，起步、提速时表现力强，响应迅速，有很大的推力感觉，超车也是轻松小事情。

最不满意

对后排的空间不是那么满意，腿部活动范围小了些，大长腿有点不够放。

空间

4

储物空间设计合理，车内设计了许多储物格，方便存放矿泉水、手机这些小东西，后背箱尺寸还不小，装大物件不费力，乘坐方面，前排驾驶空间宽敞，视野开阔，对咱183这个身高来说坐姿调好没有顶头现象，身体左右活动不会觉得拘束，只不过后排空间并不占优势，腿长的人坐起来膝盖离前排空余小了些，伸展双腿不那么自由。

驾驶感受

5

驾驶起来自信心很足，动力总成强势，简直是顺畅到家，不会逊色于燃油车型，等红绿灯时能感受到很快的步伐，一点不觉得肉，提速也快，那种推背感不错，超车感觉还带劲，能一气呵成，操控上也没担心过，侧向停车，倒车起来很容易，方向盘的指向好，单手打方向不是问题，刹车踏板脚感很好，力度不沉，能保证速度，又能保证安全，底盘扎实，侧倾感小。

续航

5

电耗是在我接受范围内的，适合在城市里行驶，续航能力不错，成绩和官方没有太大区别，通勤开也就两三天充一次电，电费又便宜，总体花不了多少钱，现在油价很高，但我开车不再心疼油钱了。

外观

5

我多少都有点颜控，它动感帅气的外观能给足了我面子，随便一拍感觉就很出片，并且实车还比网上照片好看多了，前脸采用了个性简约的设计，展现出高级，时尚的一面，大灯的设计感强，侧面看上去会有活力动感气息，轮毂造型创意好看，后尾灯识别度也高，在夜间提高了行车安全，此外钣金工艺水准同样高，拼接的地方很严丝合缝，漆面喷涂厚实。

内饰

5

内饰风格年轻不俗气，在我的审美点上，用料方面属于上乘水准，软质包裹的地方不少，带来了细腻触感，每一处细节做工都很用心，凸显了豪华和档次，中控台科技氛围足，触控屏幕画质清晰，功能强大，下载有不少实用软件，可玩性足，空调出风口的设计还漂亮，调节温度和风速效果不错，当关上车窗后，也不会在听到外面一些杂音了。