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这是我的逸达
逸达 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型
2024-04-25 首次发表
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5300km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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8.89万裸车购买价
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2023-12购买时间
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成都购买地点
最满意
看车的时候本身是考虑的逸动，没想到到了4S却被逸达所吸引，直接就“变心”把逸达“娶”回了家。说最满意的话，还是最喜欢逸达的外观，远看和UNI-V很像，扁平低矮的车头很有吸引力，用几年前流行的话来说就是帅呆了。
最不满意
没想到啊没想到，3月份逸达突然之间就变成了逸动，本来逸达的定位应该是略高于逸动的，现在好了，逸达就是逸动，心里不太舒服。其次是液晶仪表的UI设计得有点凌乱，亮度也可以再高一些，太阳照着的时候有点看不清楚。还有转向灯是卤素的，应该和日行灯整合在一起，后面的转向灯也是卤素，如果都换成LED会好看很多，档次也会更高。
空间
5
我身高1米71，体重140斤，属于中等偏下的身材，家里人也都不是很高，说实话，坐什么车都不会觉得挤。所以逸达对我来说空间还是很宽敞的，后排有两拳多的距离，地板也是几乎纯平，坐三个人是轻轻松松，反正家用是完全足够了。
驾驶感受
4
开起来最大的感觉是动力不错，1.5T的发动机有170匹，平时只要多踩点油门就能完成超车。不过尺寸偏小的方向盘需要一段时间适应，刚提回来那几天是真不大习惯，总感觉有点别扭，开了个多月现在是好多了。座椅的舒适度和包裹感还可以，不过底盘稍微有点硬，可能和板悬有关系，还好走烂路的机会不多，也没什么影响。
油耗
5
开了5千公里出头，由于是新车还在磨合期，所以大多数时候开得都比较温柔，7.6L的平均百公里油耗不算低也不算高吧，等过了磨合期再看看。
外观
5
逸达看着挺运动，尤其是点亮日行灯以后，还是有那么点凶狠。无边框的中网很有个性，加上扁平的车头，说是运动轿跑估计都有人信。车身简洁流畅，隐藏式门把手是加分项，尤其顶配还是18寸的轮毂，看着就很提气。
内饰
5
车内很有科技感，最亮眼的就是中控上的长方形仪表盘和13.2寸的中控大屏，车机用起来和手机没什么区别。内凹的空调出风口比较独特，做工用料也没问题，总体来说这个价位还是可以打满分。
性价比
5
落地10万的价格，要颜值有颜值，要动力有动力，而且空间不错，配置也好，还是挺值的，买逸达我不后悔。
配置
5
配置完全没问题，最喜欢全景影像，前后左右显示都很清晰，就是比较小的停车位也能很轻松的停进去。另外全景天窗、电动座椅、氛围灯什么的，也比较显档次。
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