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上海车友3480313: 长安逸达我的工作生活好伙伴
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长安逸达我的工作生活好伙伴

上海车友3480313

逸达 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型

2024-04-28 首次发表
  • 5415km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 10.28万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

最满意的就是驾驶感受,它搭载了一台1.5T的发动机能爆发170匹的超大马力,加上7档湿式双离合变速箱的加持,动力非常充足,轻踩油门车子往前疾驰而去,重踩油门就能瞬间体验推背感的刺激,动力家用是完全没有问题,起步非常平稳,几乎感觉不到顿挫感,只要舍得给油,满载的情况下超车也很轻松油门非常线性没有延迟感,高速行驶非常平稳,噪音小,车非常稳底盘用料扎实,没有发飘的现象,刹车灵敏度高,说停就停,方向盘指向精准没有虚位,转动起来轻盈而灵活手感超级好,弯路过弯车身非常平稳。我能够轻松地掌控车辆的行驶方向。这种出色的操控性能让驾驶变得更加愉快。悬挂系统对于路面的颠簸处理得相当出色,即使在崎岖不平的路面上也能保持平稳的行驶状态。就算当遇到较大的坑洼或减速带时,悬挂系统仍然会将部分震动过滤掉,对乘坐舒适性基本没有影响。这个车开起来的感觉是很优秀的,我喜欢这种操控感。

最不满意

最不满意的地方,高速行驶的时候逸达的发动机噪音略高,这是我认为有待改进的地方。

空间
5

空间表现很出色,分为两方面,第一方面是乘坐空间,我觉得前排的乘坐空间表现不错,无论是头部空间还是腿部空间都比较宽裕我身高186厘米体重162斤体格较大,在驾驶位投奔离车顶还有一拳距离,后排的空间表现主也是可圈可点,就算是身材比较高大的人坐在后排,头部也没有压抑感,第二方面是储物空间,我觉得这一块的表现还不错,整车的储物槽设置的比较丰富布局合理,后备箱容积大,出差或者自驾游放几个行李箱很轻松。

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驾驶感受
5

驾驶感受对我来说可以的,油门随踩随到,在城市里面开动力各方面都是比较充足的1.5t的发动机,现在基本上都是开eco模式。Eco模式停车开动的时候,响应一秒,动力就来了。标准模式动力随踩随到。运动模式在高速公路100时速非常刺激,让我自由驰骋,开起来心旷神怡。

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油耗
5

综合油耗大概就是7.1个左右,我本身开车就比较激进通勤道路拥挤状况也蛮多的,所以这个油耗也在接受范围的以内,完全不用担心油耗过高。

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外观
5

逸达采用了简约大气的外观造型,线条流畅,它的车身尺寸适中,不会显得过于庞大,也不会太小巧,兼顾操控性和内部空间的需求。使得它看起来更加年轻动感。

内饰
5

逸达的内饰设计简洁实用,简约而不简单不会过于复杂,材质质感软包较多,手感摸着柔和很舒服。

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性价比
5

与其他同级别的竞争车型相比,逸达提供了更多的功能和配置,给我带来更多选择,同时销售人员态度热情感觉性价比很高。

配置
5

配置也是挺丰富的,车道偏离预警,手机APP远程控制,语音识别控制系统,13.2英寸中控屏,疲劳驾驶提示,前方碰撞预警,后方碰撞预警,L2辅助驾驶等级等等很实用。

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